《中国民航报》、中国民航网 记者贾璞瑜 通讯员邝颖瑄、邓念松、黄鸿嘉 报道：近日，深圳—杭州异地货站正式揭牌投用，这是深圳机场携手杭州机场，通过互设异地货站实现区位互补、资源共享与模式优化，共同打造高效畅通的航空物流大通道的创新举措，将为粤港澳大湾区与长三角地区航空物流协同发展注入新动能。

目前，深圳与杭州之间每周执飞165班客运航班及12班全货机航班，两地货物空中运输时效已压缩至2小时以内。截至今年4月，深圳机场国内货站累计保障深杭两地往返货量超1.5万吨，同比增长8.47%，折射出两地之间广阔的物流协作空间。

在产业结构和物流需求上，深圳机场依托粤港澳大湾区先进制造业与跨境电商产业优势，电子产品、精密仪器、电商快件等运输需求旺盛，国内货运规模全国领先。杭州机场立足长三角数字经济高地，生物医药、冷链生鲜、高端消费品等区域集散与进口分拨功能突出。深圳—杭州异地货站的设立，实现了双方国内航线网络、货站资源、集货转运、服务标准的深度协同，打通跨区域物流全链条，压缩中转时效，让货物“空中接力”的选择更丰富、保障更高效、覆盖更广泛。依托“东承长三角、南接珠三角”的空中物流通道，华东、华南地区的跨境电商产品可借助深、杭两地定期运力充沛优势，高效实现国内转国际通达全球。

（本文图片均由深圳机场提供）

据了解，深圳机场此前已同乌鲁木齐机场、西安机场、兰州机场互设异地货站。深圳机场相关负责人表示，将以深圳—杭州异地货站设立为契机，依托双方在货运航线网络上的互补优势，持续推动在口岸功能、产业资源、货运服务上的深度融合，进一步完善全国航空物流网络布局，畅通南北空中物流通道，增强区域产业链供应链韧性，助力高端制造、生物医药、跨境电商、冷链生鲜等重点产业发展，促进粤港澳大湾区建设与长三角一体化两大国家战略在航空物流层面的有机衔接，为推动区域经济高质量发展贡献更大力量。（编辑：李佳洹 校对：张彤 审核：程凌）