近日，西安机场公司动力保障部供电站完成一项具有里程碑意义的变革--新投运的水冷静止无功发生器（SVG）装置已实现稳定运行。这一关键进展，代表西安机场电力系统成功迈向智能自控新阶段，为机场的高效运营和能源优化管理注入了强大动力。

过去，西安机场电力系统的无功补偿工作全靠人工。动力保障部供电站集控班副班组长冯栋说：“运行人员得一直盯着数据，实时算功率因数，再手动投切电抗器来补偿无功。这事儿特别麻烦，又费时间又耗精力，对运行人员的专业水平和操作精准度要求极高。只要计算或者操作出点错，无功补偿就做不好，影响电力系统稳定，容错率很低。而且，传统电抗器个头大，占地方，散热还差。这不仅让设备维护变难，运维成本也一直降不下来，严重影响电力系统高效运行。”

新投用的SVG系统就大不一样了，它用的是先进的动态无功补偿技术，彻底改变了传统的无功补偿方式。它不再依赖大容量电容、电感器件，而是靠大功率电力电子器件的高频开关，快速变换无功能量。

SVG的内置算法如同系统的“智慧大脑”，5毫秒内就能快速、精准地算出当前电力系统需要补偿的无功功率，马上自动调节输出，把功率因数控制在考核标准内。智能化操作，让运行人员不用再做繁琐的手动操作，并解决了传统运行模式容错率低的大问题，为电力系统智能化升级打下了好基础。

SVG系统给西安机场电力系统带来了很多好处。它让电网更稳定，减少了无功功率波动引起的电压闪变和振荡，保证机场各类电气设备能在稳定电力环境下安全运行。通过优化无功功率分配，大大降低了电能传输损耗，提高了能源利用效率，既符合节能减排的绿色发展理念，又帮机场省了不少能源成本。而且，SVG系统增强了电力传输能力，能更好满足机场不断增长的用电需求，为机场未来扩建和发展提供可靠电力保障。

从实际运行数据看，SVG系统效果显著。冯栋透露：SVG系统投运后，机场功率因数从原来的0.88一下子涨到0.99，这说明机场电力系统用能效率大大提高了。专业测算显示，这个系统投运后，每年能给机场节约电费260多万元。这清楚地表明SVG系统在降低机场用电购能支出方面潜力巨大，为机场运营成本控制大力增效。

随着西安机场电力系统进入智能自控新阶段，机场在能源管理和电力保障上会更智能、高效、可靠。未来，西安机场会继续紧跟科技发展，不断探索应用先进电力技术，为机场安全运营和可持续发展提供更坚实的支撑，在航空领域能源管理创新方面继续发挥引领示范作用。（《中国民航报》、中国民航网 记者路泞 通讯员李浩峰、李佳敏）（编辑：张薇，校对：张彤，审核：程凌）