《中国民航报》、中国民航网 记者赵瑜 通讯员施东杰、边科娜 报道:4月1日,杭州机场开通T3、T4航站楼“跨楼中转”业务。在原先国内、国际中转业务基础上,进一步便利旅客跨航司、跨航站楼中转,实现所有中转流程的全覆盖。

以往,旅客在跨航空公司或跨航站楼中转时,面临着二次值机、行李提取、二次安检等繁琐流程,路径相对复杂,且耗时费力。“跨楼中转”业务开通后,中转过程中无论是否更换航空公司或航站楼,均可享受快速值机、行李转运、中转引导等“一站式”服务,节省60分钟以上的中转时间。
如旅客前段航班在T4抵达,前往T3乘坐后段航班,可在中转柜台办理换乘手续,随后通过跨楼通道快速抵达下一航班登机口,全程仅耗时15分钟,托运行李会由工作人员直接转运至后段航班。这样便捷高效的“跨楼中转”柜台,杭州机场共设置了 3处,分别在T3的到达层、出发层及T4的国内混流层,并配置了统一的中转标识导引。

(本文图片均由杭州机场提供)
近年来,杭州机场持续围绕旅客所需所盼,推出针对不同群体的差异化中转服务,不断深化“杭转全球”品牌建设。在服务流程方面,分析同楼、跨楼中转流程中的堵点与断点,制定统一、规范的标准,确保各个环节紧密衔接、顺畅运行。在硬件设施方面,联通T3到达层与T4混流出发层、新增T3夹层与出发层中转柜台,经过一系列改造及提升,有效整合中转流程,实现航站楼内及楼间中转的便捷与通达。
统计显示,目前杭州机场共有运营的航空公司65家,其中国内38家、国际及地区27家;通航点164个,其中国内116个、国际及地区48个。截至2025年一季度,中转的进出港旅客达26.6万人次,今年全年有望突破100万人次,根据进出流量计算,中转旅客量在全年旅客吞吐量占比中提升至4%以上。
高比例中转旅客量,尤其是国际中转量,是衡量机场国际化水平和枢纽能级的重要指标。未来,杭州机场将以国内国际互转、国际转国际为重点,构建“杭转全球”中转网络,积极打造国内经杭州至东南亚、东北亚、澳新、欧美中转通道,提高国内、国际航班衔接效率,力争到2035年机场中转旅客占比超8%,为高能级开放强省建设提质蓄力、赋能腾飞。(编辑:李佳洹 校对:许浩存 审核:程凌)