《中国民航报》、中国民航网 记者许晓泓 通讯员王桂莲 报道：2024年，山东日照的通用航空年飞行时长达3.3万小时，再次刷新历史记录，已连续六年超3万小时，累计安全飞行超20万小时、60万架次。

低空经济是战略性新兴产业的重要赛道，是新质生产力的典型代表。近年来，山东省机场管理集团日照机场深入贯彻国家发展低空经济的战略部署，围绕运输机场保障通航这一课题，积极探索形成“三融合模式”（即运通融合、军民融合、有人机和无人机融合），通过精心规划与布局，吸引众多通航企业入驻，现有40余架航空器驻场运行，占山东全省年通航飞行架次近一半、飞行时长近40%。低空经济相关产业在日照得到了蓬勃发展，通航企业数量逐年增加，低空旅游等新兴产业逐渐成为日照旅游名片的新招牌。

为更好地服务低空经济发展，日照机场始终秉持高质量发展理念，积极统筹规划，在安全保障、服务提升与市场拓展等多方面持续发力。日照机场通过建设通用航空安全监管平台，成立通航安全委员会，建立通航运行安全管理体系，实现安全管理规范化。科学统筹总面积2.3万平方公里的空域，划设特定空域供通航活动使用，编制完成低空目视航图，化繁为简统一各项飞行程序，实现安全运营统一化。通过机场ADS-B监视信号低空空域监管服务全覆盖，飞易观等APP免费共享，实现安全监管智能化，让每一个航司航班、每一次航校训练在日照机场平安起降。在确保飞行安全的同时，日照机场也未忽视服务质量的提升。建设通用航空专用机坪、机库、维修设施，加快通用机场、‌起降点、远程塔台等基础设施建设，新增延伸加油设施、建设草地强化通用航空专用机坪、修建海警地面站以适应更多类型通航飞行器的起降需求。配合集团筹办山东省低空经济协会，建立山东省低空经济平台，配合省交通运输厅、市政府出台各项低空经济发展政策，为通航企业争取更多政策支持，提升运行效率和服务水平。日照机场还与各通航企业积极开展合作交流，携手军方开展联动，一同构筑低空经济的壮丽盛景。“鲲龙”AG600在日照完成首次海上试验；打造的青少年航空职业体验实践教育基地获评“中国民航科普教育基地”“中国AOPA中小学生航空研学实践教育5A级基地”等系列称号；日照山太飞机工程等项目拓宽了通用航空产业链；吸引大型无人机在日照落户，海事局海空巡航执法无人机即将委托运行，切实提升军民航协同水平。

（本文图片均由日照机场提供）

日照机场相关负责人表示，日照机场将继续乘势而上，在低空经济的蓝海中乘风破浪、锐意进取，不断开拓丰富新思路、探索发展新路径，为民航高质量发展作出更大贡献，在广袤天空中续写更加辉煌的篇章。（编辑：李季威 校对：王亚玲 审核：韩磊）