《中国民航报》、中国民航网 记者田以丹 通讯员邱晓斌、谢灏齐、吴伟婷 报道：1月6日，揭阳潮汕机场主航站楼机坪管网正式投产启用，标志着、管线加油实现全覆盖，由罐式加油车与管线加油车混用的模式向统一用机坪管网加油作业模式稳步过渡，极大提升了航班加油作业的效率性和航油供应的安全性。

为构建更高效、便捷、安全的航空燃油供应体系，揭阳潮汕机场主航站楼加油管网改造工程于2024年3月30日正式开工建设，新建964米的DN300机坪加油管道，并配备了加油栓井、低点井、阀门井等设施，与原有的8416米机坪管网实现无缝连接。经过紧张施工，工程于11月28日顺利通过竣工验收，并于12月4日至12日成功完成试运转任务，主管及支管冲洗后化验均合格。12月17日，工程顺利通过行业验收及投用审查；12月27日，顺利通过适航审查。

为确保主航站楼加油管网改造工程顺利启用，揭阳安全运行管理部全面评估新工程启用运行的安全风险，切实从制度建设、业务能力、技术支撑上为夯实安全根基：组织修订并完善作业指导书、应急预案，建立新设备设施管理档案，编制《航空加油站设备常发故障处置手册》，同时组织开展管线车加油作业流程再培训、再考核和管线加油车常见故障实操培训，切实提升员工应急处突和精准排故能力。

自2011年迁场以来，揭阳安全运行管理部供油保障量逐年攀升，相继于2013年和2018年实现了年度加油量5万吨与10万吨的里程碑式跨越。为积极应对安全生产提出挑战，揭阳安全运行管理部于2018年和2021年先后启动了揭阳潮汕机场一期、二期机坪管网工程，总长度达到8416米，有效服务于南航机坪、货运机坪、南指廊机坪及北远机坪的飞机加油需求。至2024年，揭阳安全运行管理部的年度加油量已跃升至17万吨以上。如今，揭阳潮汕国际机场机坪管网已全线贯通，全面覆盖的管线加油车作业模式将为不断增长的航班量提供更加高效、安全可靠的供油保障服务。

揭阳安全运行管理部将持续深耕技术创新，发扬“枫桥经验”和航油铁军精神，为客户提供更加优质、高效的供油保障服务，为广东省东翼的骨干机场建设和中国航油高质量发展做出新的贡献。（编辑：张薇，校对：张彤，审核：韩磊）