《中国民航报》、中国民航网 记者冯智君 报道：2024年珠海机场完成运输航班9.1万架次，同比增长5.7%；完成旅客吞吐量1297.1万人次，同比增长13.2%，均创历史新高；2024年珠海机场全年平均放行正常率达90.8%；机场服务质量ASQ值达4.6；全年运作效率及旅客服务质量均处于行业前列。

珠海机场机坪

多措并举，推动珠海机场主营业务实现高质量正向发展

随着出行客流需求增加，2024年珠海机场合理规划，主动作为，通过拓展航线网络布局、加大市场营销推广力度、恢复地面交通接驳能力、着力提高安全保障能力、推动高峰小时容量提升等方式，多措并举推动珠海机场主营业务实现高质量正向发展。同时抓住黄茅海大桥开通的历史机遇，延伸服务链条，大大增加粤西城市客流（江门、台山、阳江、湛江、茂名）的吸引力，进而扩大粤西客流通过珠海机场飞往各地的规模。

候机楼旅客出行

珠海机场通过争取时刻增量供给、航空公司运力资源倾斜，不断优化调整航线网络布局，进一步提高航线网络辐射能力，2024年全年辐射国内航点83个，重点城市32个，省会/自治区、直辖市、计划单列市等重点城市覆盖率达到 97%。加强京津冀、长三角、成渝地区枢纽机场的航线网络厚度，北京/上海航班密度已基本形成了航班快线运营模式；同时提升重点网络航班密度，5班以上航点达到 14 个，干线准快线模式初具规模；此外，差异化发展特色支线航班，如赣州、遵义、吐鲁番、兴义等特色旅游航线。  

为完善地面接驳网络，珠海机场提前部署，积极布局腹地市场城市候机楼建设，通过前置乘车、值机及行李托运等服务，便捷旅客出行，目前珠海机场运营城市候机楼达11家。同时，珠海机场就着重深中通道启用影响地区，包括中山、江门及珠海唐家，加密班线共计20个班次，截至目前，珠海机场固有班线13条，每日固定班次超过592班，同比上升11.1%。

融合创新推广，打响珠海机场品牌形象

2024年，珠海机场品牌工作以“深耕本地，拓展传播，借力提升”为发展策略，深化与政府及业内同行的合作，在品牌形象管理、品牌推广、品牌传播方面都有创新和发展。

借助政府平台，通过品牌联合知名品牌、旅游企业、知名城市活动等，以楼内艺术展览、体验活动、国际旅游展、外地推广、商圈活动等形式，增加品牌传播量，拓展品牌影响区域，宣传机场品牌、航线、经珠港飞项目等内容。先后在楼内开展“夏航季旅客体验活动”“暑期旅客体验活动”“焕新出发商圈推广活动”“飞行邮局”“带着图书去旅行”“香港、澳门、广东国际旅游展”“洛阳旅游推介会”等32项品牌活动，为旅客带来更好的乘机体验。

完善安全责任体系，强化空地协同运行

为确保总体安全形势平稳可控，珠海机场严格落实行业主管部门要求，建立安全责任落实考核机制，明确考核标准，同时拟定《珠港机场管理有限公司安全责任追究及处分制度》等举措，持续完善公司安全责任体系，有效确保安全管理责任落地落实。

珠海机场坚持“五早”要求，加强信息共享和协同配合，持续开展运行提升和精细化管理，通过内部挖潜和外部协同，圆满完成了多个重要运输保障任务，成功组织了训练保障和应急综合演练等公司重要专项活动，未发生不安全事件。

珠海机场通过精细化航班分类处置，借助珠三角运管委平台开展改航、时隙置换、限制豁免、重点航班及临界航班放行，持续加强两级运管委协同机制作用发挥，开展提升起飞正常性专项活动，放行正常率保持高于广深，起飞正常率趋于接近广深。

运控指挥室（本文图片均由珠海机场提供）

未来，珠海机场将继续认真贯彻落实《粤港澳大湾区发展规划纲要》及《民航局关于支持粤港澳大湾区民航协同发展的实施意见》战略部署，全力打造促进大湾区经济发展的重要航空引擎，致力将珠海机场发展成为地区性枢纽机场、国内先进管理示范机场、粤港澳融合发展的典范。（编辑：李佳洹 校对：陈虹莹 审核：韩磊）