《中国民航报》、中国民航网 记者钱擘、胡夕姮 通讯员牛媛媛 报道:2024年12月23日,福州机场年旅客吞吐量突破1500万人次,实现历史性跨越。
福州机场首次实现年旅客吞吐量超过1500万人次(福州机场供图)
今年,福州机场单日最高客流量达5.3万人次,创历史新高,同时也是历史最早破千万的年份。截至12月23日,福州机场累计完成运输起降10.5万架次,同比2023年增长8.3%,恢复至2019年100.2%;旅客吞吐量1500万人次,同比2023年增长16.1%,恢复至2019年103.6%,列国内机场第30位,较2023年上升1位;货邮吞吐量9.9万吨,同比2023年增长9.5%,恢复至2019年77.4%。
客流成长的同时,福州机场积极优化运行服务品质,推动实现“人享其行,物享其流”:打造“福韵畅行”服务品牌,不断创新提升首乘旅客服务、急客服务、无陪儿童服务等项目;推出“福来福往”系列空巴联运、空铁联运和早班机免费住宿服务,让旅客便捷舒适乘机;持续完善“福运通”空空中转货运服务,推出货运优惠方案。
2024年,福州机场做强民航市场,开辟航点航线,运营国内外航线129条:其中国内航线110条,地区航线5条(台北松山、台北桃园、高雄、香港、澳门),国际航线14条(纽约、新加坡、吉隆坡、雅加达、巴厘岛、美娜多、曼谷、沙巴、东京、大阪、冲绳、首尔、济州、霍尼亚拉),积极围绕过境免签、航油保税等政策,助推国际客货运市场高效发展。同时,作为两岸“三通”主要口岸,福州机场畅通台胞往来通道,持续优化、加密福州-台湾客货运航线,每周22班(其中客运17班,货运5班),截至11月,已经累计执行2006架次,运送两岸旅客22.1万人次,助推闽台经济贸易更加顺畅,交流合作更加深入。
2024年以来,福州机场也立足区域枢纽机场定位,加快海丝门户枢纽机场发展、谋划一流国际枢纽机场布局;高标准规划建设机场二期扩建工程,新建T2航站楼、新飞行区跑道及平行滑行道、综合交通枢纽等,总投资约209亿元,计划2026年底投用,预计建成后可满足年旅客吞吐量3600万人次、货邮吞吐量45万吨需求,飞行区等级4F,进一步提升航班保障能力和对区域发展的带动作用;近期,民航局批复福州机场高峰小时容量标准由28架次/小时调整至34架次/小时,又为拓展航线航班、提升客货吞吐量、优化航线网络布局打下坚实基础。
站在新节点上,福州机场正继续发挥民航优势,持续激发空港效能,强化机场运营管理,着力完善功能配套,为城市建设注入强劲“航空动力”,擦亮八闽风貌之窗。(编辑:王亚玲 校对:李季威 审核:程凌)