《中国民航报》、中国民航网 记者冯智君 通讯员彭晓萌 报道:武汉天河机场作为湖北武汉的航空门户枢纽,紧密围绕国家所需、湖北所盼、机场所能,聚力打造内陆开放高地,系统提升开放枢纽能级,加快将枢纽优势转化为发展胜势,在推进中国式现代化湖北实践中勇当先行者、主力军,取得了积极成效。
(武汉天河机场供图)
航空安全水平实现新提升
过去一年是攻坚克难、经历重大考验的一年,武汉天河机场坚持“安全第一、生命至上”,全面加强航空安全管控体系建设,高效统筹高质量发展和高水平安全。认真落实民航1+4+6安全风险管控总体方案,创新开展防跑道入侵“春雨行动”、鸟防防范“护航”行动,获应急管理部及民航局高度认可;在局方支持指导下,积极探索极端多相态天气应对课题研究,全力打赢年初两轮极端低温雨雪冰冻天气攻坚战,确保了“两个绝对安全”,机场运行安全保障能力综合评估得分99.05,圆满完成全国两会等重大保障任务。
民航服务质量迈上新台阶
过去一年是示范带动、办好民生实事的一年,武汉天河机场坚持“人民航空为人民”,全员推动民航服务质量治理能力建设,着力打造“人享其行”的智慧出行体验。
5月7日,武汉天河机场获民航局批复,成为中南唯一、全国第六家“干支通、全网联”试点单位,着力打造全国最优中转机场。依托“楚天情”服务品牌,打造民航服务比较优势,培塑“四型机场”示范标杆,“空铁联运·汉达九州”品牌获批国家专利商标,“一见钟琴”入选国家航旅融合发展示范案例;人文机场建设、空铁联运工作2个案例获CAPSE“创新奖”,连续6年获评千万级以上服务质量优秀机场,旅客满意度稳居全球同层级机场前列。
航空生产运输实现新跨越
过去一年是提质增量、实现重大突破的一年,武汉天河机场坚持“主业做强”,全方位推进存量增效、增量创优、流量赋能、质量引领,实现了客运枢纽中部第一,行业领先。
1-10月,共完成旅客吞吐量2627.4万人次、起降航班18.4万架次,同比分别增长22.4%、7.4%,增速高于全国民航、中南民航平均水平,提前2个多月超2023全年旅客吞吐量(2586万人次),今年预计将首破3000万人次。其中,中转旅客吞吐量占比增至10.6%(277.3万人次,排名全国第12);11月5日国际旅客吞吐量突破100万人次,是疫后中部首家国际旅客吞吐量超过100万人次的机场;小长假、暑运期间单日旅客吞吐量连创新高,“10万+”天数达35天,创造了国际旅客吞吐量、中转旅客吞吐量、保障航班架次、“10万+”天数“四个中部第1”。
航线网络布局打造新枢纽
过去一年是外联内畅、打通发展动脉的一年,武汉天河机场坚持“1+N+4”航线开发策略,持续拓展国内外航线网络,全力打造“国际门户+国内枢纽”。
建设中部地区崛起的战略支点,加密北京等“航空快线”运营密度,新增重庆等“航空快线”“快线”数量累计超过13条;充分发挥武汉“连南接北、承东启西”地理优势,新开/恢复新疆阿勒泰等20多个航点,增厚织密国内航线网络。
建设国内国际双循环的枢纽链接,与武汉市政府相关单位共同开展2轮国际客运航线招募,新开/恢复旧金山、伦敦、迪拜等18条国际及地区客运航线,通达四大洲、12个国家、18个城市;建成“鄂港快线”,推出至纽约等20条“鄂港通天下”航线产品,实现“一票到底、行李直挂、无忧出行”,开创“借港出海”和“经汉入境”新格局。截至目前,已累计开通国内国际航线200余条,基本形成“洲际连通、亚太畅通、国内畅达”的航空运输网。
综合保障能力成为新标杆
过去一年是补短强弱、增强核心功能的一年,武汉天河机场坚持统筹规划、规划统筹,持续厚植发展根基,全速推动城市品质和功能提升。
T2航站楼4月15日恢复启用,与全球著名旅行零售商Avolta集团共同运营航站楼商业,在全国民航机场和Avolta全球战略布局中均为第一家。
新建第三跑道工程11月1日通过行业验收,计划明年新航季投用,创造了全国同类项目不停航施工新速度,武汉机场届时将形成“三航站楼+三跑道”大空港格局,成为中部第1家、国内第7家拥有三条跑道运行机场,可满足年旅客吞吐量6300万人次、货邮吞吐量80万吨目标。
旅客服务综合体力争2025年春节前建成投用,武汉机场作为武汉城市客厅功能进一步加强;武汉高空管制中心全面进入土建施工阶段,建成后管辖空域从22万平方公里提升到36万平方公里,空管效率和运行品质将全面提升。
深化多极支撑锻造新引擎
过去一年是聚势提升、加快转型升级的一年,武汉天河机场坚持以改革创新破解发展难题,不断完善现代化综合交通体系,畅通铁、水、公、空网络循环,全域构建“祖国立交桥”。
做优空空中转“一张网”,与96家机场、24家航司合作累计备案通程航班4354条,保障通程旅客吞吐量23.26万人次,排名全国第4;创新空铁联运“一票制”,协调武汉铁路局增加天河火车站列车至34班次,提升空铁联运产品通达性,截至10月底空铁联运旅客超85万人次,高峰日换乘客流超5000人,全年将达100万人次。
创建“双枢纽”货运“一条龙”,光谷前置货站8月7日揭牌投用,通过海关前置、安检前置和上门服务,实现20分钟、200米走进“机场”、走出“国门”,同时首创跨境电商货物两场转运模式,实现天河“出关”、花湖“出口”,有效降低物流成本、提高转运效率。截至目前,光谷货站驳运货物超5100件,跨境电商调拨出口货物超5400万票、4.17万吨,同比2023年实现翻番,进出口贸易值58.7亿元,以高水平开放助力湖北省高质量发展。(编辑:金杰妮 校对:李季威 审核:程凌)