《中国民航报》、中国民航网 记者郝蒙 报道：11月28日，随着从北京飞抵成都的川航3U8890次航班平稳降落在双流国际机场，成都国际航空枢纽迎来第8000万名旅客，标志着在实施“两场一体”运营三年半后，成都国际航空枢纽年旅客吞吐量正式突破8000万人次。

成都国际航空枢纽吞吐量突破8000万人次，天府机场T2航站楼现场

28日上午，四川省机场集团携国航西南分公司、四川航空共同举行成都国际航空枢纽年旅客吞吐量突破8000万人次新闻发布会，四川省机场集团有限公司党委副书记、总经理孙绍强，国航西南分公司总经理赵阳，四川航空股份有限公司总经理赵锋出席新闻发布会，分别就成都国际航空枢纽建设发展和航线市场开拓情况进行介绍，并回答记者提问。发布会由四川省机场集团有限公司党委副书记、董事刘红主持。

年旅客吞吐量突破8000万人次，是成都国际航空枢纽继2023年旅客吞吐量突破7000万人次后实现的又一次千万级跨越，是“两场一体”高质量发展的重要里程碑，成都成为继上海、北京之后，我国内地第3个年航空旅客量突破8000万人次的城市，跻身“全球航空大都市二十强”，中国航空第三城地位更加稳固，不仅将巩固成都航空枢纽在全国民航的“第四极”地位，更将有力支撑四川打造向西开放战略高地，积极助推成渝地区引领带动西部高质量发展。

成都双流国际机场活动现场

实现新发展 年旅客吞吐量接连实现千万级增长突破

于民航而言，旅客吞吐量是衡量一个地区经济社会发展程度、文明程度、开放程度和活跃程度的重要标志。近年来，四川省、成都市大力发展开放型经济，加快打造高能级开放平台，外资外贸能级稳步增强，国际交流合作日益密切，对外开放水平和国际竞争力持续提升，为成都国际航空枢纽高质量发展提供了广阔舞台。

在此背景下，四川机场集团以“客货并举”为导向，不断丰富“两场一体”运行模式内涵，推动天府机场加快构建复合型国际枢纽航线网络，打造全球性国际航空枢纽，推动双流机场持续优化精品商务航线，加快打造高质量区域航空枢纽，成都国际航空枢纽“1+1>2”的协同联动效应充分显现，客货吞吐量连年攀升，不断创下新高。

成都双流机场旅客驻足欣赏歌舞表演

旅客在双流机场T2航站楼品茗

四川航空为活动现场带来舞蹈表演

2023年成都国际航空枢纽年旅客吞吐量从2018年的5000万人次跨越式增长至7000万人次，排名全国第三，完成货邮吞吐量77.1万吨，排名全国第六。今年以来，成都国际航空枢纽客货吞吐量继续呈现快速增长态势，“五一”、暑运、“十一”期间，客流量均创下历史同期最高记录，预计全年旅客吞吐量将超8700万人次。

值得一提的是，天府国际机场年旅客吞吐量于11月25日首次突破5000万人次，成为我国内地第6个迈上5000万台阶的机场，仅用三年半时间就实现了年旅客吞吐量从零到五千万的大幅跨越。数据显示，2024年1-10月，成都国际航空枢纽完成旅客吞吐量7370.3万人次、货邮吞吐量83.3万吨，分别排名全国城市第三、第五。

成都天府国际机场

成都双流国际机场围绕精品商务快线打造区域航空枢纽，客运方面，“北上广深拉乌杭宁”精品商务快线总航班量达到了81171架次，与去年同期相比，实现了4.6%的稳健增长，国内客运航班执行率95.5%，单机载客数162人，分别位列国内大型枢纽机场第一位和第二位；货运方面，新开第比利斯、华沙、巴黎、列日、班加罗尔5条定期全货运航线，大幅加密北美、伯恩茅斯、法兰克福等全货运航线，在飞国际地区全货运航线达25条。成都天府国际机场大力推进国际航线恢复开拓，已累计开通国际及地区航线62条，其中客运航线50条、货运航线12条，客运航线数量稳居中西部第一。今年来，已复航、新开米兰等5条国际客运航线，新开法兰克福等3条国际货运航线，加密洛杉矶等19条国际及地区客运航线。12月1日将新开维也纳客运航线，还将加密温哥华、悉尼、墨尔本等客运航线，航线网络已覆盖五大洲，与伦敦、法兰克福、罗马、洛杉矶、多哈、迪拜、新加坡等全球主要航空枢纽均实现直航。

截至10月底，成都国际航空枢纽运营国际地区客运航线50条、货运航线33条，基本形成畅通丝路、直达欧美、联通五洲的“四川空中金桥”，航空枢纽规模效应进一步发挥，内畅外联的枢纽通达能力进一步增强。

成都天府机场活动现场

成都天府机场现场表演

展现新气象 基础设施提能焕新安全服务质效双升级

28日上午，成都国际航空枢纽第8000万名旅客从双流国际机场T2航站楼国内到达出口走出，双流机场和天府机场航站楼内同步欢快活跃开展着“枢纽新突破 ‘蓉’耀新征程”主题庆祝活动，让现场旅客沉浸式感受成都国际航空枢纽年旅客吞吐量突破8000万人次、迈入全新更高发展起点的新气象，为旅程嵌入“枢纽新突破”的特别记忆。一位从成都出发要前往深圳的刘女士告诉记者：“我是来成都出差的，活动搞得太精彩了，我的航班马上就要起飞了，还想再去集市点位常常成都特色小吃。”

为不断满足旅客美好航空出行需求，四川省机场集团统筹提质改造基础设施“硬件”升级和安全服务品质“软件”提升，持续为旅客提供安全便捷舒心出行体验。

川航航班落地后准备靠桥（以上图片均由四川省机场集团提供）

为提升运行效率，四川省机场集团不断完善地面交通接驳保障，以“快捷”为主线，协调启用天府机场高速公路“机场直通道”，配合成都市优化机场巴士专线服务品质，加强机场与地铁、高铁、城际列车的无缝衔接，积极打造空铁联运服务标杆。此外，他们还不断优化地空保障衔接流程，开展近机位靠桥率专项整治。今年以来，成都两场国内客运航班截载时间均缩短至40分钟，航班起飞、放行正常率均保持在85%以上，旅客满意率保持在90%以上。

在践行真情服务过程中，成都双流机场以“城市里的幸福机场”为定位，持续优化“巴适空港”服务品牌，针对双流机场精品化、商务化和快线化目标市场，加快打造明星服务产品矩阵，在全国首创推出精品商务快线“跨航司免退票费改签产品，持续推进“安逸中转”“快捷商务”“航延有我”等8个明星服务产品建设，荣获“服务质量优秀机场”、CAPSE“2023年度最佳机场（千万级）”。天府机场也一直在持续优化航班中转衔接，启动了国际中转所有流向的通程航班保障流程，联合国航、川航获批国际通程航班16条，旅客中转率全国领先，精心打造“天府样”机场服务品牌，推出“首乘畅”“爱心帮”“安心行”等服务产品以及国内航班过夜旅客提前候机、境外来宾支付服务中心等服务举措，获评“SKYTRAX五星机场”认证、“CAPSE”创新奖等多项荣誉。

安全是民航发展的生命线，成都两场紧盯净空管理、机坪运行、不停航施工、网络安全等重点领域，围绕航班转场、增量运行、重大运输保障等重点任务，不断夯实安全基础，已圆满实现第36个安全年。

当前，着眼成都国际航空枢纽长远发展的双流机场提质改造工程，已完成飞行区跑滑系统、货运区、公务机楼改造工程并投用；T1航站楼改造工程已基本完工，正在进行工程验收、设备调试和投用前演练等工作，计划明年2月正式投用，届时双流国际机场运行保障能力将再上新台阶。

活动现场（以上图片由记者郝蒙拍摄）

抢抓新机遇 加快提升枢纽能级助力建设空中丝绸之路

年旅客吞吐量突破8000万人次，展现出成都国际航空枢纽势不可挡的发展态势，彰显了四川乃至中国西部航空市场的蓬勃活力和无限潜力。

为进一步提升成都机场枢纽能级，近日，四川印发《提升成都国际航空枢纽能级 推动空中丝绸之路建设三年行动方案》（以下简称“方案”），方案中提出“到2027年，成都国际航空枢纽基本建成，运行效率和服务水平全国领先，航空第四极的地位更加稳固。构建起辐射全国、联动全球的航线网络，年旅客吞吐量1亿人次以上，年货邮吞吐量100万吨以上，其中国际（地区）旅客吞吐量700万人次以上、国际（地区）货邮吞吐量30万吨以上”的总体要求，这为高质量建设成都国际航空枢纽提供了重要指引，也为成都国际航空枢纽发展提供了新机遇。

作为四川机场建设运营领域主力军，下一步，四川省机场集团将全面贯彻落实党的二十届三中全会和省委十二届六次全会精神，在民航局、省市政府的领导支持下，坚持践行“人民航空为人民”理念，锚定“打造国际一流机场运营管理商”战略目标，加快打造成都全方位门户复合型国际航空枢纽，持续深化“两场一体”运营模式，助推成都加速建设具有全球影响力的国际门户枢纽城市，助力四川以高水平对外开放推动高质量发展，为推进中国式现代化建设积极贡献四川机场力量。

完善机场功能设施，助力推动枢纽能级提升。为此，四川省机场集团加快推进双流机场提质改造工程，完成航站楼、供电设施等的升级改造和信息中心建设，进一步提高机场服务品质和保障能力；完成新一轮成都“两场一体”容量评估，提升两场高峰小时容量，释放发展动能；开展天府机场总规修编和二期项目前期研究，积极拓展发展新空间。

织密“空中丝绸之路”，推进高水平对外开放。四川省机场集团协同航司积极新开、加密国际航线，加强与东盟及“一带一路”沿线主要国家、重点城市连接，持续巩固成都至欧洲等优势航线地位，进一步扩大对发达经济体的航线网络覆盖面。坚持服务“一带一路”、长江经济带发展和成渝地区双城经济圈建设，不断织密成都枢纽国际航线网络，实现与全球主要经济体互联互通，助力四川构筑向西开放战略高地和参与国际竞争新基地。

提升机场运行品质，服务旅客美好出行。对标国内先进机场和SKYTRAX“五星机场”标准，四川省机场集团以旅客、航空公司和货主三类主要客户需求为导向，加快建设国际一流机场服务体系，以智慧技术应用与精细化管理为抓手，持续提升机场运行效率。不仅如此，机场集团还大力推行行李直挂、通程航班和跨航司便捷中转，不断优化流程设计，力争MCT（最短中转衔接时间）达到国内领先水平。旅客需求一直是四川机场集团聚焦的焦点，践行“真情服务”理念，为此他们持续推出差异化、个性化、创新化服务产品，并加强服务品牌建设，不断丰富服务品牌内涵，积极打造机场服务品牌标杆。（编辑：陈虹莹  校对：许浩存  审核：韩磊）