中国民航网 通讯员曹凡、吕如华 报道：10月16日，呼和浩特机场研发的《轮椅旅客无障碍登机设备》创新项目，顺利通过公司创新管理委员会的项目验收，近期将投入使用。

旅客登机桥是机场的重要保障设施。登机桥与航空器完成靠接后，因舱门与登机桥存在一定的高度差，轮椅旅客无法正常从登机桥直达客舱之内，只能通过搀扶、背、抱、多人搬运或特殊旅客登机平台车升降进入客舱，耗时较长且舒适性较差。这一直是民航业内困扰旅客服务质量、影响机场运行保障效率的问题。

“轮椅旅客无障碍登机设备”实现了登机桥与飞机舱门的无障碍衔接，使轮椅旅客可由登机桥直接推入飞机客舱，打通了轮椅旅客通行的“最后一关”。

 轮椅旅客无障碍登机设备 （吕如华 摄）

该设备尺寸设计为60*30*8cm。经过对目前呼和浩特机场各航线运行的波音系列、空客系列、EMB系列、ARJ21机型的舱门宽度进行实际测量，该设备60cm的宽度完全符合以上机型的使用，可达到全机型保障。设备在材质上选择全铝材料构成，质量轻，强度高，可折叠，便于携带和收纳，同时设置滑轮和拉手，方便工作人员日常使用和存放。另外，该设备在与航空器接触部分做了橡胶保护，外部接触面还进行了防滑处理，保证了设备适用性和安全性。

设备测试 （吕如华 摄）

此设备的成功研发，大大减少了残障旅客登机过程中的不便和潜在风险，形成呼和浩特机场无障碍服务的完美闭环，同时对于提升机场运行效率、提高航班的正常性也具有重要作用。

近年来，呼和浩特机场秉承“人民航空为人民”的民航服务理念，以“携手无障碍，共筑平等出行梦，让每一步都充满关爱”为目标，倾力打造无障碍服务流程。先后成功建成并完善了机场无障碍停车、值机、安检、登机服务流程，并对无障碍卫生间、无障碍电梯、残登车、吉雅志愿者引导服务、值机服务、辅具提供、导视牌设置等方面不断完善与提升，致力为特殊旅客畅通出行提供全方位的服务。 

科技创新是实现民航高质量发展的必由之路。一直以来，呼和浩特机场始终坚持贯彻“以创新促发展”为主线的工作任务，主动作为，精准发力，在提升工作效率和保障空防安全方面，不断激励员工创新创效，取得了以点带面、遍地开花的创新成果。

今后，呼和浩特机场将继续坚持创新驱动发展思想，深耕创新工作，不断探索和实践新的管理方法和技术手段，不断提升自身的技术水平和服务质量，为民航业高质量发展贡献更多的智慧和力量。（编辑：李海燕 校对：张彤 审核：程凌）