《中国民航报》、中国民航网 记者高雅娜 报道：9月25日，记者从2024年临空经济区可持续发展国际会议上获悉，河北雄安新区管理委员会、天津港保税区管理委员会与大兴机场临空区大兴片区管委会携手签署了《低空经济产业发展战略合作协议》，将共同打造京津冀低空经济生态圈。

此次战略合作将进一步激发大兴机场临空区作为“京津冀协同发展示范区”的发展活力，充分发挥京津冀三地在低空经济产业的研发、制造及场景应用等方面的独特优势，致力于建设国际一流的低空经济产业聚集区。

值得关注的是，作为京津冀协同发展的重要组成部分，天津港保税区和雄安新区在低空经济发展上也各具特色和优势。天津港保税区依托空客总装线和航空工业直升机等龙头企业，已形成覆盖航空产业全产业链的布局，具备推动低空经济发展的坚实基础。天津港保税区还拥有204平方公里的无人机试飞空域和四块直升机试飞空域，为低空经济的持续发展提供了广阔的试验场地。河北雄安新区作为国家级新区，在政策创新、体制机制改革等方面优势显著，能够为低空经济发展探索新路径与新模式。

会上，中国民航大学、中国民航科学技术研究院、中国民用航空适航审定中心三大民航领域权威机构与临空区大兴片区管委会共同签署《关于推动大兴机场临空经济区低空经济产业发展的战略合作协议》，加速推进临空区大兴片区民航科创基地建设，围绕“适航与安全”主题，探索构建国家级低空经济新型研发机构，领航低空经济产业发展。

根据战略协议内容，中国民航大学、中国民航科学技术研究院、中国民用航空适航审定中心与临空区大兴片区将围绕“共建科创基地、共搭合作平台、共促低空产业、共筑低空品牌、共育低空人才”五方面内容，集聚各方在民航相关技术、低空产业发展、区域开发建设等方面的优势，探索在低空经济领域合作的创新体制机制，服务国家低空经济科学发展。

值得关注的是，民航科技创新基地项目作为聚集各方资源的重点项目，将开启临空区大兴片区在低空经济产业的高速赛道。该项目由临空区大兴片区与中国民航大学、中国民用航空适航审定中心、中国民航科学技术研究院共同推进建设，位于国际航空社区的核心地段，将打造超过20万平方米的科研空间，配置超600台套实验室专业设备，将带动航空领域科研人才入驻临空区大兴片区，进一步提升民航适航和安全领域的科技创新能力和民航规章标准制定能力，吸引国际高端航空创新资源，引领上下游产业聚集发展，预计2025年开工建设。

截至目前，已有北航蜜蜂6家低空研发服务及保障企业落位临空区大兴片区，几十家企业的项目正在洽谈对接中。

“临空区大兴片区在低空经济未来发展上前景广阔，依托民航科创基地、京津冀协同发展的天然优势，探索相关场景的应用，待时机成熟时将开通大兴机场至雄安及周边城市的低空航线，以低空经济产业赋能区域高质量发展。”临空区大兴片区管委会主任助理朱天柱介绍道。（编辑：孙文瑾 校对：王亚玲 审核：韩磊）