《中国民航报》、中国民航网 、《今日民航》杂志 记者刘九阳 通讯员刘湘、原媛、刘依依 报道：8月27日，北京大兴国际机场公务机楼国际通道及公务机维修机库启用。即日起，大兴机场公务机基地全面具备了国际国内航班保障和航空器维修全业态保障能力，进一步推动了北京商务航空“两场运营”“两翼齐飞”的新格局的形成。

大兴机场FBO国际通道与MRO维修机库启用活动现场（首商航供图）

据悉，大兴机场公务机楼是国内单体最大的商务航空专属设施，包括30万平方米公务机停机坪，5个飞机停放机库和1个公务机专属维修机库。国际通道启用后，大兴公务机楼国际口岸通道能够实现24小时开放服务，符合规定的外国旅客，可以在大兴公务机楼内向边检机关申请并办理144小时过境免签手续，将为国际商务旅客从大兴机场出入境提供便捷、高效新通道，对于完善大兴机场口岸功能，促进北京市商务合作、经贸发展以及加快推动北京市“四个中心”城市战略定位建设具有重要意义。

大兴机场FBO可实现公务机平行停放（刘九阳/摄）

大兴机场公务机基地运营人首都机场集团商务航空管理有限公司(简称“首商航”)与维修机库运营人天津宜捷海特通用航空服务有限公司(简称“宜捷海特”)共同组织了启用活动。来自北京市、大兴区、海关、边检、首都机场集团、海特集团、中美航空合作项目、亚洲商务航空协会，庞巴迪、波音、空客、达索、湾流、德事隆等公务机主流制造企业，以及国内主要商务航空运营人、公务机维修企业、公务机业主、相关文旅企业代表等200余名中外嘉宾和媒体记者参加了活动。

首商航执行董事、总经理李义勇表示，大兴机场是国家发展新的动力源，大兴公务机基地是大兴机场的重要配套基础设施，发展包括公务机在内的商务航空业务，尤其是开通公务机国际航班，将进一步提高大兴机场服务商务旅客、大型商企的能力，实现运输航空与通用航空在大兴机场两翼齐飞。以打造商务航空“中国第一出入境点”为目标，在机场、海关、边检、公安等单位的协同支持下，首商航将积极推动面向公众的商务航空服务，满足各类旅客群体的美好出行需求。

大兴公务机维修机库（首商航供图）

伴随着天成商务航空一架湾流G450型公务机缓缓驶入新启用的维修机库，由宜捷海特投资营运大兴机场公务机专属维修机库也在同日正式启用。大兴公务机维修机库包括主维修区和附属用房，共计7150平方米。主维修区4970平方米，设计标准可同时停放三架大中型飞机进行维修，配备了地井、天吊、空压、400Hz电源等基本维修设施。附属用房两层共计2180平方米，设有航材库、小件喷漆间、探伤间、复合材料修理间、电气修理间，以及办公、会客、会议、培训用房等。

大兴公务机维修机库（刘九阳/摄）

宜捷海特总经理保罗•德格罗塞叶(Paul Desgrosseilliers)表示：“宜捷海特在中国运营已近15年，大兴机场拥有世界一流的公务机运营环境和维修条件，能在此开展公务机维修业务，我们感到非常兴奋并充满信心。”未来，宜捷海特将以大兴机场为新的维修基地，与首商航合作打造中国首家“公务机全生命周期服务中心”，业务涵盖飞机维修、管理、展示、买卖、拆解，以及资产处置、融资规划、商务包机和航材保税仓储、寄售分发、航空器零部件维修销售等，依托大兴公务机基地，构建公务机全产业链、全供应链的发展模式，致力于成为具有国际竞争力的世界级公务机服务总部基地。（编辑：许浩存 校对：陈虹莹 审核：程凌）