中国民航网 通讯员葛丽娟 报道:舱单交接是航班保障的重要截点,也是旅客服务保障的重要幕后工作之一。在此之前,因为硬件设备不足原因,锡林浩特机场执飞部分航司仍然采用人工手送舱单的模式,近日,通过与各航司积极沟通协调,锡林浩特机场得到各航司的大力支持,目前已实现执飞所有航司舱单采用不同方式(包括EFB、ACARS等)上传工作。通过前期测试,各航司舱单上传率达到99%以上,大大提高了保障效率。
自2023年锡林浩特机场破“百万”机场以来,机场迎来“井喷”式发展。航班量持续增长,旅客吞吐量屡创新高,锡林浩特机场在只有四个值机柜台、两个廊桥等基础设施比较落后的情况下,日复一日圆满完成航班保障工作。舱单上传是提高航班正点率,提高航班保障效率的有效手段,机场积极与各航司沟通协调,得到执飞本场航司的大力支持。前期已实现华夏航空、天骄航空等航司的舱单上传业务,在不增加人工成本的前提下,经与各航司多次接洽,在航司的大力支持下,终于实现了执飞航司(包括成都航空、天津航空、吉祥航空等航司)航班在本场的舱单上传业务。
舱单上传业务的改革,意味着锡林浩特机场在“智慧机场”的建设的道路上迈上新台阶,在服务好旅客的同时也为航司的执飞体验提供了更好的业务支持,同时配载工作效率也大幅提升。后续锡林浩特机场将在航班保障中就“智慧机场”的建设不断做出新探索,旨在提高安全裕度,扎实践行真情服务。(编辑:王亚玲 校对:金杰妮 审核:程凌)