《中国民航报》、中国民航网 记者冯智君 通讯员严俊、徐世成 报道：2024年上半年，十堰武当山机场以思想为先导，以能力为核心，以作风为根本，持之以恒强素质、提能力、转作风，持续抓好民航从业人员作风建设，以作风建设赋能机场发展提质增效。

守牢安全生产“基本盘”。坚持深刻把握民航安全生产工作的政治属性，讲政治、转作风、强素质。深入开展隐患排查，针对关键系统设施稳定性、专用设备安全管理、消防隐患、汛期灾害、防跑道侵入、安保专项风险等6多项工作开展检查，并以问题整改促进风险管控措施完善，实现双重预防机制有效运转。

此外，联合市司法部门对60条净空保护内容进行优化完善，接受并通过局方组织的普遍安全监督审计（USOAP）和法定自查专项联合检查，在民航局审计中，十堰机场是全国第六个符合率100%的达标机场。上半年机场安全放行率100%，未出现重大航空安全隐患问题，总体态势安全平稳、健康有序。

打好降本增效“组合拳”。不折不扣落实过紧日子要求，严格预算管理，把各方面资金管好用好，全力稳定航线网络。加强精细化管理，大力压减非刚性支出，严控各项费用支出，实行电商采购、批发采购、询价采购、工厂直采等方式采购日常消耗品。在维修方面持续提升工作人员专业水平，实现由业务外包逐步向自采自修转变，维修费用同比降低40%；食堂管理采取生鲜自采方式，降低成本30%；在货运业务方面，建立奖励激励和动态增减机制，科学合理调整上岗人员，月装卸外包费用降低15%。

航空旅方面积极探索“航空+旅游”发展模式，与市旅游协会、北京首都国际旅行社等达成合作意向，共组织18批团队1200余人次赴北京旅游、研学，组织厦门等地团队共计800余人次来堰旅游。

低空服务方面，成立了全域低空空服务公司并取得全市首家《民用无人驾驶航空器运行许可证》，已申请5条低空物流航线，与茅箭区、联合飞机等4家单位合资成立箭飞公司，为各类飞行活动提供计划审批、空管、气象、通信等服务保障工作创收增效。

汇聚项目发展“新动能”。武当山机场国际楼及改扩建工程是全市重大工程项目建设，坚持把推进项目建设作为转作风、提效能的主战场，汇聚机场发展新动能。高效推进国际楼建设。2022年9月起挂图作战、抢工期、抢时间、抢进度，主要领导盯进度、分管领导盯现场，责任干部盯施工，确保每个点位有人抓、每个环节有人跑，仅一年时间完成国际楼主体工程建设，包含新建1.3万平方米国际航站楼，4个C类近机位，站前广场停车位351个等，2024年5月通过民航中南地区管理局行业验收，6月完成湖北省边检、海关联合验收，满足投用条件，为后续十堰航空口岸正式开放和国际航线开发运营奠定基础。该工程获第四批湖北省“楚天杯”建筑结构优质工程，湖北省、十堰市建筑工程安全文明施工现场。

创新建设灯光桥，2024年4月次盲降助航灯光进近灯光桥正式通过民航局批复投用，机场迈入双盲降时代。该项目获得国家知识产权局颁发的实用新型专利证书、第二届工程建设行业高价值推广专利大赛优胜专利，入选中国民航中小机场四型机场建设优秀案例。（编辑：许浩存 校对：李佳洹 审核：程凌）