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全员出动除冰雪 来看花湖人的“热辣滚烫”
来源:中国民航网2024-02-27 11:46:00

2月21日起,正值春节后返程高峰,受强冷空气影响,鄂州地区迎来新一轮寒潮大风和雨雪天气,迅速进入“速冻”模式。为积极应对低温冰冻天气对航班保障工作造成的不利影响,鄂州花湖机场提前做好物资储备、设备调试、人员调配,主动作为、科学部署、多措并举,全力应对春运返程高峰。

正在对客运航班进行除冰

坚守,热血飞扬。天寒地冻中,花湖人知难不畏难、吃苦不言苦,总是豪情满怀地面对冰天雪地。每当收到气象预警,飞行区管理公司全体员工都会在第一时间奔赴现场集结,根据预案和工作部署分别开展道面热吹、机坪人工除雪、助航灯具检查等工作;第一时间采取查看全场视频监控、车辆调度系统和安排人员跟车等安全措施;各小组组长在总指挥部署下,根据运行模式动态调整地面保障力量,实现天上地下一盘棋,各项保障作业无缝衔接。

热吹车正在工作

鄂州机场除冰雪保障现场总指挥郭瑞华(左一)在现场开展除冰雪部署会

鄂州花湖机场员工在航站楼前清理行车道积雪积冰

鄂州花湖机场工作人员正在清理室外设备上因冻雨形成的冰块

截至26日,鄂州花湖机场飞行区管理公司已连续作战六天五夜,累计出动八百余人次,出动热吹车、推雪车、洒布车、摩擦系数测试车在内的除冰雪车辆一千余车次,进行跑道表面状况评估近百次,使用航油一百六十千升,全员出动、一腔热血、全力以赴为航班保驾护航。

辣:“辣”手摧冰,火速除冰保航路畅通

“预警即号角,雪情即命令”。收到气象预警后,鄂州花湖机场地服的放行工程师全部到岗到位。飞机除冰雪工作是机场冬季安全保障的重中之重,不仅涉及机场安全运行,并且关系过往旅客的安全及对航班正点服务的要求。本轮冻雨来临前,鄂州花湖机场地服针对不同机型,从人员配备、作业方式等方面进行细化,制定了不同机型航空器除冰雪预案,明确了航空器除冰雪员工的职责内容、责任范围等,使参与除冰雪工作的员工进一步熟悉工作流程、设备操作及技术能力等要求,使得除冰雪工作更加合理化、细致化,保证一架客运飞机除冰时间控制在7到15分钟。

除冰作业前,机务放行员通过耳机跟飞行员沟通,将飞机调整为除冰构型。随后,从地面进入除冰战斗中,按动开关和按钮,调节好车斗的高度,拿起除冰枪对机翼部位开始喷射。喷射过程中,不断调节吊臂长短和斗的位置,高低左右来回移动。从前到后,从上到下,通过细致清洗,飞机上的冰雪被洗刷得干干净净,全力以赴为旅客返程保驾护航。

滚:“滚”动安全,不间断播报筑冰雪防线

气象预报是决策的向导,气象观测是运行的眼睛。鄂州花湖机场空管服务公司在雨雪天气来临前,提早预测雨雪天气的大致时间和强度范围,第一时间召开气象台雨雪天气保障工作部署会。除冰雪工作期间,为高效率地观测到雨雪天气相态和强度的变化,全天候无缝隙进行天气观测;同时为了提高天气信息通报的时效性,气象观测每半小时滚动更新一次详细的天气实况信息表和天气实况快讯;为了尽可能的消除天气现象不均匀可能造成的信息误差,气象台加强与飞行区管理公司的沟通,派出观测员进入飞行区执勤,全天候实时通报场内信息,为预报和观测提供更全面更及时的气象情报支持。确保一旦出现突发情况,做到快速反应、有效处置,进一步管好跑道“运输线”,打好冰雪天气预防“主动战”,当好春运保畅“护航者”。

烫:“烫”出温度,温情举措暖旅客之心

“没想到鄂州机场还可以正常出行”正在准备登机飞往成都的一名旅客赞叹道。在寒潮低温天气来临之时,航班延误的情况时有发生,空港服务管理公司旅客服务室沉着应对、耐心地向旅客讲解相关常识和规定,帮助旅客办理退改签手续。面对旅客的不解和焦躁的情绪,旅客服务室为旅客准备了暖心热饮,将一杯杯红枣枸杞茶递到旅客的手中。尽管天气寒冷,但花湖机场的服务依然暖人心。机场工作人员做足准备,全心全意为旅客提供优质服务。

确保旅客平安归途,是每个机场工作人员的使命,我们坚信,花湖机场热情的服务终将融化寒冷的冰雪!

“热辣滚烫”的花湖人

“坚守阵地,春天不再遥远!”——场务保障室负责人 朱奇

“我已到现场,大家有事联系我”,昨晚通宵保障的朱奇只休息了三个小时,便又来到了飞行区现场接手除冰雪指挥工作。

 

场务保障室负责人朱奇(左一)和同事在跑道上观测道面积冰情况 

在每一轮冰雪天气过程中,作为场务保障室负责人的朱奇都要经历前期工作方案编写、冰雪天气下持续观察、除冰雪作业、适航性恢复等几个阶段,每一个阶段都包含着无数细小的工作。

寒风凛冽,雨雪交加。在西跑道上,朱奇用手感受着刺骨的道面,“有结冰趋势,立即开展作业”。朱奇驾驶指挥车,时而尾随,时而引领,不断用对讲机调度四台热吹车的作业状态。从发动机第一声轰鸣开始,他们手不停歇,脚不停步,每个人有条不紊地忙碌着。

朱奇拉开衣襟,使劲抖抖工作服,身上的雪花飞舞。在银装素裹的雪夜里,那抹荧光黄工作服格外亮眼。“这是一场战斗,而我们一定是最终的赢家”,朱奇坚定地说。他看向远方,目光汇聚之处,是那条冰雪消融的通天道路。

“工作要细,我还可以更好!”——场务员 卡地尔亚·库尔班

一场冻雨伴随着寒潮如约而至,整座城市被一片冰雪覆盖。对于飞行区管理公司而言,雪情即“大考”。跑道上,醒目的黄色热吹车正忙碌地进行作业,喷出的热气迅速融化了跑道上的薄冰,灰色的道面慢慢浮现。热吹车前方的引领车里,新疆姑娘卡地尔亚·库尔班格外引人注目。

 

场务员卡地尔亚·库尔班正在指挥热吹车作业 

“四号热吹车跟随我的路线,降低车速,左发转速9000,右发转速6000!”卡地尔亚·库尔班利落地通过对讲机指挥作业车辆。

以风雪为背景,以场道为舞台,卡地尔亚带领着作业车辆行云流水地清除出一条航空器运行路线,那抹荧光黄仿佛一支美丽的雪中之舞。监管员曹洪锷紧随其后,观察热吹过的道面。一整支队伍配合默契,保障路线在几轮作业下变得畅通无阻。

每一次检查都是对安全的把关,用脚步丈量着责任的尺度,卡地尔亚·库尔班深知安全无小事,以严谨的态度对待作业中每一个细节,力求做到万无一失。

“抗冰雪,保春运,守平安!”——管制员 严亮

正值春运收官之际,鄂州机场迎来又一轮的寒潮,冻雨天气给管制工作带来了多重考验,“既要确保航空器安全平稳运行,又要尽可能地提高运行效率,让出行旅客按时到达,做到安全效率两手抓”当班管制员严亮如是说,他的心里时刻紧绷安全与责任的弦,面前是恶劣天气和一架架即将进离港的航空器,身后是领导同事并肩作战,大家齐心协力,日日夜夜共同地把好安全关。

机场管制员严亮正在指挥航班 

考虑到恶劣天气和道面湿滑的影响, 严亮适当增大了航空器的间隔,并且在每一架航空器落地之后都询问刹车效应如何,逐个通报给后机,并提醒机组“间隔足够,注意慢速滑行”,给机组在寒冷的天气里带来一丝温暖。

在航班运行繁忙阶段,严亮沉稳应对,结合对外观察,他有条不紊地向五边航空器发布落地许可,向地面航空器发布推出开车指令,并做了活动通报。

站在塔台,可以看得到飞行区里忙碌的身影,也看得到大家协同合作,听着运行值班组对讲机井然有序的通报声,伴随着冻雨敲在塔台玻璃上的沙沙声,风雪也被花湖人的热情融化。

“每一位旅客脸上洋溢的笑容,都是融化寒潮坚冰的温度!”——航站楼运行监管员 李康

寒风裹挟着冰粒击打在安徽小伙李康的脸上,手中铁锹的每一次挥舞都带起厚重的冰层。

“先以最快速度将航站楼进出场车道清理完成,同时开辟一条出租车车道!”李康一边冲在最前带领作业人员清理航站楼前冰雪,一边对不同人员、物资进行指挥调度。“人员安排、除冰雪物资调配、撒盐车铲雪车的沟通联系以及为奋战在除冰雪一线的员工和远行的旅客端来一杯杯热乎的姜汤……”李康发出的一条条指令不仅保障了天南海北的旅客能平安出行,更是在漫漫长路上温暖了每一个人的心。在空港服务管理公司全体员工、公司职能部门的每一位领导同事、各个外包单位的工作人员的共同努力下,一辆辆载着旅客的车辆安全从航站楼前进出,在大家口中呼出的腾腾热气中,一架架飞机顺利地飞向了远方。

天气虽寒冷,冰雪亦无情,但每一位旅客脸上洋溢的笑容,都是融化寒潮坚冰的温度!

春运期间,阖家团圆。但在3600米的跑道上,花湖人把思乡之情、思亲之念深藏心底,一如既往坚守着岗位。

雪虽寒,人心暖,全体花湖人以“动”制“冻”、全力以赴,在每一个恶劣天气和突发状况下积极应对,给航班铺就春运坦途,这就是属于花湖人的“热辣滚烫”!(《中国民航报》、中国民航网 记者曾晓新 通讯员王星予、何旭峰)(编辑:金杰妮 校对:王亚玲 审核:程凌)

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