中国民航网 通讯员古雨 报道：“石家庄机场配载是做的最好的，无一班遗漏。每一位配载员对待工作的责任之心、敬畏之心值得我们学习。”西藏航空审计人员在石家庄机场配载室考察时说道。近日，石家庄正定国际机场荣获西藏航空公司“载重平衡业务保障优秀奖”荣誉。

载重平衡是航空运输地面保障的关键环节，直接影响到航空器的飞行安全。作为负责航空器载重平衡的重要岗位，配载员需秉承严谨细致、高度负责的作风，为航班的安全正点运行提供有力保障。在航班起飞前130分钟，石家庄机场配载员会收到来自货运吨控的《货物装载申请单》，配载员根据不同机型舱位分布的不同，结合该航班旅客座位的分布，将旅客、行李、邮件、货物以及油量数据输入到离岗系统中。在保证飞机旅客和全部货物、邮件、行李的装载都处于安全平衡范围内时，配载员会将分配合理的装机单传递给装卸部门，此时预配任务就完成了。监控航班重心、座位的发放情况，确保每一张单据的准确性，真正做到“装载相符，重量相符，单据相符”。

西藏航空在石家庄机场38架飞机中有27架是A319机型，该机型带有头等舱，满舱情况下，前客舱旅客密度小，而大部分旅客都集中在飞机中后部，重心极易靠近机尾，这就需要配载员在预配时根据订座人数和预估行李、货运报送的货物和邮件，合理搭配舱位，确保重心均在藏航要求的安全范围内。西藏航空要求航班起飞前4小时根据订座人数进行载量预报，以便航司签派合理利用业载估算油量。配载工作人员“斤斤计较”的工作作风，得到了西藏航空公司审计人员的高度赞扬：“石家庄机场报载是做的最好的！无一班遗漏。每一位配载员对待工作的责任之心、敬畏之心值得我们学习。”

为助力石家庄机场高速发展，配载岗位以最大的限度发挥了自己岗位的职能作用。日常工作中，严格按照业务培训计划，对员工进行基础知识、岗位手册和航空公司配载差异化培训，进一步夯实配载员业务基础，提升配载员能力水平；每周制作一套手工平衡图和电子舱单，目的在于提升应急处突的能力，避免出现离岗断线异常情况时配载员出现手忙脚乱、不知所措等情况，提高应急能力；每个月配载召开月度分析会，研讨业内不安全案例，强化安全责任，提高员工安全责任意识，

石家庄机场配载岗位已安全运行2200多个日夜，下一步，石家庄机场配载将继续秉承严谨细致的优良作风，稳扎稳打，始终把民航安全作为头等大事，坚守“舱单千万张，安全每一张”的初心和使命，全力守护每一位旅客安全出行。（编辑：李佳洹 校对：许浩存 审核：韩磊）