《中国民航报》、中国民航网 记者赵瑜 报道：12月22日10点15分，随着GJ8021航班起飞，杭州机场年旅客吞吐量达4011万人次，创历史新高，重回“4000万级”全球最繁忙机场行列。

今年以来，杭州机场持续推动“八八战略”走深走实，聚力推进浙江省三个“一号工程”，加快恢复航空运输主业，暑运单日客流量连续创纪录。新增恢复国际地区客运通航点14个，圆满完成亚运航班运输保障，推出“杭港通天下”中转联程服务，发布“杭行无忧”服务品牌，为旅客提供便捷、高效、细致的出行体验。

加快航空客运恢复，国内客流量较去年翻番

今年以来，杭州机场抢抓行业复苏机遇，动态关注市场变化，不断完善航线网络，旅客出行需求强劲释放。4月27日、28日旅客吞吐量连续刷新历史纪录，单日最高达14.4万人次。值得一提的是，今年7月，民航局正式批复杭州机场双跑道独立运行，运行效能显著提升，高峰小时可起降航班由45架次增加至53架次。

同时，杭州机场进一步加大京津冀、粤港澳、成渝地区重点城市航班密度，夯实了骨干干线航网，三大机场群航班量同比增幅分别达156%、90%、81%。其中杭州—广州、杭州—深圳航线航班量排名进入全国前十。截至12月21日，杭州机场国内客流量累计3770万人次，同比2022年增长近一倍；国际及地区客流量累计239万人次，同比增长8倍，排名全国第五。

完善航线网络布局，运营7条洲际客运航线

杭州机场深挖国际航空市场潜力，着力重点航线布局，已新增恢复意大利罗马、葡萄牙里斯本、埃及开罗、西班牙马德里、俄罗斯莫斯科、澳大利亚悉尼、新西兰奥克兰等7个洲际客运通航点。国际及地区客运通航点由年初的16个增加至30个，航班量由年初的每周54班增加至每周230班，增幅超4倍，恢复水平位居全国前三。

在亚运会开幕前，连续开通迪拜和阿拉木图等亚洲重要国际客运航线，在中、西亚之间架起两座全新“空中桥梁”。上线“杭港通天下”中转联程服务，推出4条亚洲航线及6条洲际航线，旅客可通过香港机场方便快捷地到达全球核心目的地。借港出港，实现杭州机场在新航线、新航点上“从无到有”的突破和“从有到优”的蝶变。

圆满完成亚运保障，高效优质服务获各方点赞

    以“绝对安全、快进快出、温馨舒适”为目标，杭州机场累计保障涉亚（残）运会赛事人员超5万人次、航班4500余架次，实干担当、主动作为，以有序规范、高效优质的服务保障，为各方来客留下美好的“第一印象”与“最终回忆”。

乘亚运东风，杭州机场开通浙江省内首条第五航权客运航线，往返澳大利亚悉尼、新西兰奥克兰，实现了同一航班在一次航程中三个国家的机场枢纽自由上下客及装卸货，有效提升航线丰富度及收益率。利用“后亚运”资源，借助世界关注杭州的优势，将赛时“流量”变航班增量，持续加密亚洲国际航线，亚洲航线达年初的近五倍。

不断提升服务温度，实现旅客“杭行无忧”

杭州机场持续践行“真情服务”，围绕“快进快出、温馨舒适”的服务目标，于今年9月推出“杭行无忧”服务品牌。服务品牌涵盖空轨联运、精品快线、无忧中转、安检服务等旅客出行的重点环节和全部流线，通过“无忧畅行”“一站式乘机”“空港百灵”等系列项目，为往来旅客提供更加人性化、有温度的出行服务。

（本文图片均由杭州机场提供）

想旅客之所想、助旅客之所需，始终聚焦旅客出行痛点，不断提升服务品质。截至12月21日，杭州机场累计航班放行正常率达88.47%，同比2019年增长10.57%；今年5月起，开展航班靠桥率提升专项工作，航班靠桥率由5月的日均69.4%提高至12月的81.84%，为旅客架起高效便捷归家“桥”，显著提升旅客出行满意度。

据预测，杭州机场2023年全年旅客吞吐量将达4110万人次，航班量超29.7万架次。今后，杭州机场将锚定“建设世界一流的现代化国际航空枢纽”目标，构筑通达全球的航线网络，推动人流、物流向“浙”加速，在奋力谱写中国式现代化浙江篇章中主动彰显机场担当。（编辑：李佳洹 校对：陈虹莹 审核：程凌）