地处“天赐普洱，世界茶源”美誉的普洱思茅机场，是全世界范围内距离城市最近的机场之一。普洱机场从1961年3月15日通航之日起，党的组织从党小组到党支部，从党支部到机场党委，引领一代代普洱民航人走上高质量发展之路，为普洱市经济社会发展贡献了民航力量。

普洱机场航站楼（杨名基/摄）

党建引领，创新机场管理新模式

新一届机场党委班子推进人事改革，变“伯乐相马”为“赛场选马”，提出了新时代年轻干部工作的总体思路、目标任务和政策措施，把培养选拨年轻干部的“镜头”精准瞄向基层一线阵地，让“骡子”和“小马”同场竞技。2022年以来，先后有4名三级机构副职、5名员工通过竞聘，担任三级机构正副职管理人员，优秀年轻干部尽快驶入成长“快车道”。

机场党委落实“三会一课”“第一议题”和主题党日活动，党委书记邹小伟和其它党委成员以“一线工作法”“项目工作法”推动党建导航，深入基层一线开展“党建+”调研，与基层一线干部职工面对面交流，共同探讨剖析阻碍机场发展的痛点、堵点问题，总结经验，拓展解决问题的方法和路径。各部门建立党建学习原地、廉洁文化阵地，28名业务骨干组成5个项目组，领办重点工作项目58项，提升管理效能。

2023年3月以来，机场党委号召全体党员职工立足岗位、勇于创新，让“金点子”转化为“金钥匙”，先后收集“金点子”97条，采纳落实37条。这些被采纳的“金点子”中，有安检站彭春华提出的为方便旅客夜间下机打卡拍照，将“普洱”二字做成夜景灯的“点亮普洱”，有地服部员工陈翠玲提出的方便办公区各路口外来人员识别路径，特意做了“指明路”标示牌，有外包单位员工众鑫提出的为进港下机抽烟的旅客准备了随手拿火机箱，方便旅客“过把瘾”等。

随着连接中国云南省昆明市与老挝万象市的电气化跨国铁路的正式开通，地处铁路沿线的普洱思茅机场航空市场受到了前所未有的冲击。机场党委一班人根据动车和航空运输的市场分布特点，认为主要对民航中短程航线造成一定程度的影响。因此，在普洱市纵深推进“大通道”建设的大背景下，采取“三条腿”走路的方式，变被动为主动，取得了良好效果。

一方面，机场与普洱车务段（普洱站）加强互信互通，推进党建引领+服务产品创建、营销活动策划、联运协议签订等工作，探索更大合作空间。机场加大空铁联运对外宣传，互设“空铁换乘提示”标识牌，为普洱大交通模式贡献了空铁联运新力量。

另一方面，在市场营销策略上大胆创新，加大对省外和环飞航线的拓展力度。机场成立以党员骨干组成的市场专班，赴昆明、芒市、重庆、成都、长沙等客源目的地实地走访调研，筹划异地旅客成团入普。机场党委指定专人赴成都、厦门各航司开展调研，寻求省内环飞合作，开拓客运市场。目前，已开通普洱飞昆明、普洱飞成都天府、普洱飞成都双流、普洱飞重庆航班，12月8日新开丽江—普洱—泉州航线。

机场党委启动航空货运货站经营改革，采用外包业务模式自主经营货站，降低货运成本，制定符合机场实情的货运策略。根据普洱货源特点，机场党委走访普洱周边货源，了解货运市场供需。在上半年稳定春笋、野生菌、肉制品等传统货源运输的基础上，下半年对百香果、燕窝果、牛油果等特色水果重点突破，打造以经昆中转为主，经川、渝中转配合的运输策略，为货运增量提供强劲动力。2023年11月19日，随着TV9860航班载货起飞，普洱思茅机场完成货运吞吐量352吨，提前42天完成全年货运任务目标。

航务部结合航管业务和班组建设需要，总结出落实“六到班组”工作法和班组成员积分制管理工作法，开发本地在线培训系统、《进程单打印与航班起飞语音提示小程序》项目，制作线上无人机办理流程视频。运行管理班组每日采用扫码填写、电子签名的方式填报班组运行台账，利用钉钉记录开展“应急8km探勘”实现无纸化办公。机场部水电及助航灯光班组通过钉钉宜搭低代码平台，自主开发在线仓库管理系统。一批批标准规范型、学习创新型、自主管理型班组脱颖而出，去年以来，旅检一中队和通讯导航班组被集团授予“标兵班组”称号。

母婴服务（抒鑫/摄）

真情服务，赢得顾客最高满意度

根据《云南机场集团有限责任公司2023年上半年服务质量评价报告》，普洱思茅机场从15家参评机场中脱颖而出，综合服务满意度测评得分4.86分，位列第一。

在服务旅客、机组人员出行体验的设施优化上，机场地服部连出新招，打造“五个场所”：一是设置“机组专属”休息室。二是在航站楼安检口附近设置“打卡点”，在候机楼制作了微笑打卡画画板和“巨无霸登机牌”，还有便捷特殊旅客的“特殊旅客候机区”、服务母子照顾的“母婴室”，以及方便旅客候机用餐的“自带食品就餐区”。

在服务创新上，机场将截载时间调整为航班计划起飞前25分钟，比原来延后5分钟，为旅客出行预留更充裕的时间。地服部为“首乘旅客”提供全流程陪伴。“无陪儿童”服务采取可视化方式，为家长创建“小飞侠”微信聊天群方便沟通。当旅客办理登机牌时，值机员为当天生日旅客贴上标贴，生日旅客可享受绿色通道，坐“生日专享席”优先登机。地服部增设“现场巡视岗”，融入“搭把手”服务，主动关注轮椅、病残、特殊旅客并提供精准服务。

小机场蕴藏着大服务。机场没有廊桥，多年来遇到雨季航班保障，全靠地服部人工往返于机舱与到达口之间，为旅客送伞、撑伞，人工搭建出一条“避雨巷”。

雨季保障为旅客撑伞（杨柳/摄）

绿美建设，关爱职工文化新生活

走进这座普洱市区边被绿色涂满的空港--普洱思茅机场。虽然北方的冬天已经进入大雪纷飞、寒风刺骨的严冬，但普洱思茅机场却是风和日丽、鲜花盛开，绿意盎然，“茶乡田园”花园式的绿色映入眼帘。

作为普洱市绿色生态窗口形象名片，普洱思茅机场围绕“共创绿美机场，建设美丽普洱”主题，在土地利用、机场节能、环境保护、人性化、绿化景观等方面发力，打造包含绿美机场航站区、绿美航站楼、绿美机场场区、绿美飞行区、绿美机场工作区的“茶乡田园”花园式机场。机场对候机楼前景观水池进行改造，实施2800平方米的绿化、美化、亮化景观，种植乔木科树木100余棵，机场绿化覆盖率达到70%。

今年以来，机场党委总投资125万元用于场区老化、破损设施改造。项目实施中，坚持最大限度的生态环境保护、最小程度的破坏，将普洱茶人文景观融入机场景观，构建和谐、稳定的生态系统，营造安全舒适、功能适宜的机场环境。

2023年5月25日，普洱思茅机场启动打造“最干净候机楼”专项行动。机场对候机楼内暖通系统进行改造升级，拆除旧有广告牌、多余无用设备以及房间，对候机楼内外过期破损的宣传标识，值机柜台、安检通道以及公共区域进行全面清理。地服部以“茶城思茅机场，悦乘优享”服务提升工作为契机，将所有办公陈设、物品、设备摆放整齐，固定位置设置明显标识线，营造干净、整洁、卫生的乘机环境。保洁服务方面，采取每天小检、每周大检、每月考核的方式，对服务方进行监督。

对于普洱思茅机场人来说，机场不仅是旅客的过站，更是“机场即我家”。

机场新建999.80平方米的二层职工餐厅，在改善职工用餐环境的同时，机场党委把为员工办“食”事作为落脚点，主动向员工征求意见，严格监督操作流程，给职工创造温馨、整洁的用餐条件。2022年3月28日，总投资992.94万元、总建筑面积1902.9平方米三层职工倒班房建成使用。房内设有标准间52间，配有单独卫生间、电视、衣橱、沙发椅，配套建设水、电、气、电信及有线电视系统、智能化系统及安保、交通道路和绿化景观，劳务派遣、外包单位职工享受同等待遇，解决了一线职工长时间航班保障的休息需求。

机场提升硬件设施，改造原有排水系统，将旧水泥混凝土路面改为沥青混凝土路面。机场在原有乒乓球、羽毛球、篮球等常规运动项目的基础上，新增了运动健身、图书阅览等项目，打造惠及全体职工的文体阵地。此外还引入共享单车进机场。

普洱思茅机场新一届党委领导班子悉心培育，党建导航，凝聚多方力量，在机场发展遇到“瓶颈”的关键时期，在碰撞、融合、探索、创新中茁壮成长，为国内小型机场高质量发展贡献了“云南方案”。（中国民航网 通讯员抒鑫）（编辑：陈虹莹 校对：许浩存 审核：程凌）