中国民航网 通讯员田媛媛 报道：2023年11月，随着各大滑雪场陆续开板，冰雪经济持续升温，四面八方的滑雪爱好者纷至沓来。为了使广大旅客尽享冰雪快乐，与热“雪”沸腾的吉林有个浪漫的“约会”，作为吉林省的中心枢纽机场，长春机场未雨绸缪、多措并举，通过不断完善工作机制，创新工作模式，建立了一系列冬季运行保障标准，细化除冰雪操作流程，并充分发挥“以干带支”区域运管作用，带动整个省内空域资源齐头并进,为2023年冬季运行，积蓄能量，蓄势待发。

持续提升靠桥率，架起冬季“暖心桥”

2023年6月2日，民航局召开提升千万级机场航班近机位靠桥率专项整治启动会，以十大国际航空枢纽城市的13个枢纽机场为重点，面向全国41个千万级机场开展提升航班近机位靠桥率专项整治工作。吉林机场集团高度重视，第一时间成立工作专班，集团上下通力协作、齐抓共管，全力推进目标任务达成。在此次专项整治行动中，长春机场整体靠桥率提升至88.59%，过站航班靠桥率高达96.30%，位居东北四大机场首位，交出了一份满意的答卷。

提升航班近机位靠桥率不是仅体现在这两个月的专项整治活动中，而是要通过专项整治建立长效的靠桥运行机制。为减少南北地区温度差异，为南来的旅客抵御严寒，让异地客人感受东北人的第一热情，持续提升航班靠桥率在这个冬季显得更为重要。2023年10月29日，随着全国民航开始执行2023-2024年冬春航季航班计划的开始，长春机场建立完善了提升靠桥率的长效机制，统筹分析了现有58个停机位，在确保安全的前提下，充分利用廊桥资源，优先保障深圳、广州、三亚等珠三角地区南方航线航班近机位靠桥。结合东北地区季节特点、空域特性，制定10项工作举措，运用SWOT分析法将各项措施按照风险与效率因素分析，分步推进各项工作措施落地，通过资源的统筹分配、提升设备设施适用性、深化协同放行、科学调整航班结构、强化航空器统筹拖曳等方法，持续保持整体近机位靠桥率较高水平。同时，今年冬季将陆续出现ARJ21、A350等新机型客机抵达，长春机场通过与廊桥厂家和相关航空公司反复进行现场勘察、风险评估，目前已初步具备了全客运航班机型靠桥保障能力。

“3-5-5-1”利刃出鞘，雪中运行保安全

机场冬季运行保障是一项系统工程，涉及的方面多、范围广，是机场整体运行效率的重要体现。低温、积冰、低能见度、场道积雪等等都会对航空器飞行造成影响，特别是航空器积冰会导致航空器部分指示失效、构型改变，甚至出现部件损伤，危害巨大。近年来，为了在降雪期间，提升机场整体运行效率，确保运行安全，长春机场不断完善工作机制，创新工作模式，持续攻坚运行效率提升瓶颈，逐步总结提炼了“3-5-5-1”工作模式，即“三提前、五协同、五抓实、一确保”，有效提升了除冰雪保障能力和冬季运行效率。按照“3-5-5-1”工作模式，长春机场充分发挥运管委的组织协调作用，全面做好雪前会商、雪中联席、雪后复盘总结的全系列保障工作，紧紧围绕运行安全、航班正点、旅客感受三个方面，提升运行保障效率，提高运行服务品质。

在“3-5-5-1”整体工作方针的推动下，长春机场努力提升除冰雪作业技能。机场首创的“单机位四车”和“三机位八车”交互作业模式，将航空器除冰时长平均缩短至3分钟内，最短仅为1分钟；编写了《公共运输机场航空器怠速除冰技术规程》团体标准，获得中国交通运输协会批准立项，持续推进行业内慢车除冰技术标准的建立，推动行业整体冬季运行保障效率的提升；探索创新航空器地面防冰新模式，针对航空器除冰工作的“预、防、护、除”四方面，研究制定航空器全包围物理防护设备操作使用新方法，将“预防和保护”从理论层面落实到实际保障工作中，不仅降低了航空器除防冰液的使用量，减少化学物质对地面及设备的侵蚀，更避免了航空器关键部位结冰后物理清除时的适航安全隐患。

“大运行”沙场点兵，雪中运行保正点

长春机场“大运行”是机场、空管、基地航司常态化联席指挥工作模式，不仅作为“3-5-5-1”除冰雪工作模式的支撑，同时也依托新科技、大数据等新技术应用，通过完善ACDM数据平台，实现信息共享，成为机场运行管控的“最强大脑”。运管委席位注重运行前瞻、统筹32个保障节点，整合横向的地面保障资源，空管席位关注放行联动、容流平衡，打通纵向的空地协同，成功固化“空中协调时刻、地面安排航班”的协同放行机制，提升航班调时的精准性，实现“提高管控效能、提升运行效率、提升经济效益”的工作目标。同时深化外部区域协同，与东北地区运管委、民航局运控中心互动沟通，创造有力的空域放行环境。截至11月15日，共协调成功航班869架次，放行正常率提升1.77个百分点。在此基础上，组织各支线机场开展特殊天气运行保障专项培训，重点解读民航局运控中心关于运行会商、航班计划动态调整相关要求，指导各支线机场开展航班计划动态调整工作，加强“以干带支”协同配合，深入发挥区域运管委协同作用。

2023年11月6日至8日期间，长春机场经历了今年首次冻雨和大雪天气，在“3-5-5-1”和“大运行”的统筹运管作用下，平均延误时间仅为12.6分钟，机场安全运行有序，旅客出行顺畅无阻。

经过疫情的洗礼，今年的冰雪季将会格外火热，吉林冰雪将陪伴着来自四面八方的游客，度过一个有温度的冬天。“春城十日雪，庭户皓已盈”，今年冬季，长春机场将用安全、准时和周到的服务，为您提供温暖顺利的旅途、浪漫温馨的约定、欢乐祥和的新年。（编辑：王亚玲 校对：李海燕 审核：程凌）