中国民航网 通讯员温天禹 报道：“1月27日，哈尔滨机场单日运输起降、旅客吞吐量均创历史新高；7月5日，哈尔滨机场旅客吞吐量破千万人次，为东北地区首家；黑龙江机场集团2023年上半年完成货邮吞吐量6.1万吨，同比增长29.4%。”后疫情时代，黑龙江机场集团抢抓机遇，贯彻新发展理念，坚持“发展是第一要务，发展是硬道理”，全面推动“国际航空枢纽战略、机场群战略、非航业务发展战略”，取得了可喜的成绩。

“高质量发展任重而道远，龙江空港人步履铿锵、信心满满、笃行不怠。”黑龙江机场集团党委书记、董事长颜寒表示，要打好“三大战略”组合拳，锚定经营发展不松劲，为推动黑龙江机场集团高质量发展注入新动能。

市场赋能 哈尔滨机场满满“国际范”

“我要去潜水”“我要去玩沙子”“我要去海洋博物馆”……夜晚的哈尔滨机场国际航站楼依然热闹非凡，孩子们兴高采烈地讨论着目的地。7月4日23时10分，VN871航班顺利从哈尔滨机场起飞，哈尔滨—越南芽庄国际航线成功复航。这是疫情以来，哈尔滨机场时隔三年恢复的第一条往返东南亚地区的直飞客运航线。

黑龙江机场集团将哈尔滨国际航空枢纽、国际航空货运枢纽“双枢纽”建设作为当前和今后工作的战略重点，积极争取地方政府和民航上级支持，深化与航空公司、物流企业合作，“国际范”成效显著。

大力开拓国内航空市场。黑龙江机场集团积极协调航空公司，恢复、新开、加密多条航线，优化航班时刻，采用“线上+线下”方式，开展涵盖地方文旅、景区等53家单位的推介活动，并开展第一届航旅企业进校园活动，得到了广大师生的一致好评。持续提升“哈尔滨—大湾区、海南、北京、青岛”4条快线服务流程，为旅客提供无缝隙全流程服务。夏航季，哈尔滨机场开通国内航线187条，通航点99个，新增宜昌、鄂州、泸州等7个城市。

积极推进国际航线恢复。3月26日，佳木斯—韩国首尔国际航线成功复航；6月1日，牡丹江—韩国首尔航线成功复航；7月28日，哈尔滨—俄罗斯符拉迪沃斯托克航线成功复航……国际航线日益恢复，国际航班不断加密，为服务龙江经济发展、推动对外开放作出了积极贡献。目前，黑龙江机场集团国际客运航线恢复至11条，对俄客运航点数量居全国第二。

全力促进国际货运业务发展。黑龙江机场集团积极争取省政府政策支持，完善《哈尔滨国际航空货运枢纽建设奖励暂行办法》，恢复了哈尔滨至俄罗斯莫斯科国际货运包机航线，开通了哈尔滨至加拿大温哥华客改货国际货运包机航线，并通过缩短物流时间、提高服务质量等方式，积极抢占市场份额，全力推动哈尔滨国际航空货运枢纽建设，为畅通国内大循环、促进国内国际双循环贡献龙江空港力量。

“哈尔滨机场作为十大国际航空枢纽之一，区位优势显著，发展前景广阔，是我国向北开放的重要窗口，今后定会成为龙江发展的新动力源。”市场营销部负责人信心满满。

同频共振 干支机场紧紧“连成串”

“哈尔滨机场与各支线机场融合协同发展，构建‘干支通、全网联’运输网络，是推动黑龙江机场集团高质量发展的重要途径。”8月3日，黑龙江机场集团中小机场四型机场建设交流研讨会在建三江举行。一花独放不是春，百花齐放春满园，干支机场要紧紧“连成串”，互商共建、互学共建、互享共建，共同促进地方经济发展，推动龙江全面振兴全方位振兴。

黑龙江机场集团现有支线机场数量在全国省份中位居第五，是东北地区规模最大的支线机场群。为实现哈尔滨机场和各支线机场协同发展，黑龙江机场集团创新“干支通、全网联”服务模式，优化“枢纽”“千万”“百万”三级航线网络布局，构建“4+N”快线体系，提升机场群整体规模优势。

黑龙江机场集团坚持做到“三个统一”，统一全省航线网络市场开发，统一干线与支线机场之间、支线与支线机场之间资源共享，统一全集团专业技术人才一体化管理，不断提升机场群整体运行效率，有效发挥规模优势与效应。同时，黑龙江机场集团优化“经哈飞”中转服务，为旅客提供“一次购票、一次值机、一次安检、行李直挂、无忧中转”的中转服务，实现了省内及蒙东北地区16个支线机场与世界的联通。

“林都伊春清凉宜人、风景如画，林都机场温馨舒适、干净整洁，人虽然留不下，心可是留在这啦。”北京孙女士正在伊春机场候机，“伊春既是避暑胜地，又是拍照打卡胜地，机场航站楼也别具特色，刚刚拍了好多照片。”为满足广大旅客对美好航空出行的需求，黑龙江机场集团高度关注支线机场基础设施建设，积极配合地方政府推动机场改扩建可研、初设、验收等关键环节，利用集团资源优势统筹管理，助力支线机场基础设施改善。目前，伊春机场、鸡西机场改扩建已完成；漠河机场1月份复航，年内完成剩余改扩建内容；齐齐哈尔机场扩建工程于5月全面开工建设，年底前完成转场东跑道工作；佳木斯机场改扩建工程军地协议已上报中央军委，力争年内开工建设；黑河机场、牡丹江机场正在开展总规修编工作。

深耕细作 打造非航业务“生态链”

“上车饺子，下车面”，探亲结束的王先生正在哈尔滨机场候机楼喜家德就餐，“能在上飞机之前，美美地吃上一顿饺子，感受一下家乡的味道，旅途的疲惫感瞬间消失了。”“想吃西式快餐有肯德基、麦当劳、汉堡王，想吃中式快餐有喜家德、李先生、杨国福，想吃地域美食有老仁义、老厨家，想喝咖啡奶茶有星巴克、书亦烧仙草；哈尔滨机场进一步丰富餐饮商圈，让广大旅客足不出机场，就能体验多种美食。”餐饮黑龙江分公司负责人介绍道。黑龙江机场集团聚焦非航业务发展战略，着力提升机场营商环境，加强规划与招商管理，优化商业运营管理，实现有限资源最大化效益。

“买了一瓶东方树叶，刚花4.9元，比市区超市都便宜。”旅客刘先生难掩兴奋之情。今年上半年，“邻邻七”品牌连锁便利店落户哈尔滨机场，在保证商品品质的同时，全面实现便利商品“同城、同质、同价”，保障旅客权益，满足旅客需求，为广大旅客带来更好地购物体验。商贸哈尔滨分公司着力构建高品质“航诚商业”品牌形象，通过打造“龙江礼物”“哈诚优选”“欧陆风情”等主题街区，升级航站楼内零售资源规划的同时，调整便利、特产资源配比，实现特产资源收益“减量不减产”。截至7月底，完成2023年计划招商店面的70%，基本实现便利全品类“三同”。

刚过安检，就被“高大上”的“黑龙江礼物”吸引，旅客纷纷驻足观看。“黑龙江礼物”甄选优质文化旅游商品，推出最精致、最自然、最实用、最健康的黑龙江礼物，以礼为媒，讲好龙江故事，致力于向世界传递黑龙江最美好的生活方式和价值追求。这是黑龙江机场集团推进“非航业务发展战略”的缩影，也是提升黑龙江旅游商业品牌形象的途径。

深耕航空主业，做优非航业务，黑龙江机场集团将机场商业资源定位由“零售商超”向“娱乐体验式商业综合体”转变，规划打造购物、餐饮、休闲、娱乐、文旅及亲子活动一体化的航空社区体验中心，进一步丰富客户群体，充分挖掘资源价值潜力。同时探索支线机场非航商业资源发展模式，发挥干线机场资源优势与管理能力。

路虽远行则将至，事虽难做则必成。黑龙江机场集团将聚焦“抓安全、谋发展、强治理、促幸福”主题主线，打好“三大战略”组合拳，坚定信心、踔厉奋发、勇毅前行，站在新起点，谱写高质量发展新篇章。（编辑：金杰妮 校对：李季威 审核：韩磊）