中国民航网 通讯员姚金龙、冯晔、张根宁 报道：在首都机场3号航站楼C、D、E楼之间，有这样一辆辆捷运列车，它们兢兢业业地搭乘着自四面八方的旅客，在楼间顺畅出行。作为首都机场3号航站楼的“交通大动脉”，捷运列车在航站楼间“川流不息”，首都机场“捷运人”用自己的执着与担当，承载着每一名旅客对于快速便捷出行的期待。

首都机场博维公司（以下简称“博维公司”）捷运管理部承担着首都机场旅客捷运系统的运行维护工作，经过十余年运维经验的积累，博维公司已逐步摸索形成了一套适用于机场捷运系统运维管理的标准体系。然而，随着上游设备制造商渗透下游运维市场，机场设备运维行业竞争日益激烈，加之首都机场第一国门的特殊性，博维公司更是着眼于设备的全生命周期管理。这是一门要求全系统精专、全产业链互通的全过程管理学问。近年来，为了提升运行效率、进一步改善旅客感受，首都机场引入全新的300R型列车和控制系统，并针对已有CX-100型列车进行史无先例的升级改造，将捷运运行效率提升了25%。

优化整合、科学调配，破解“资源短板”难题

2019年为了提升运力改善旅客感受，首都机场购入9台全新列车，并配套对原有的控制系统进行了升级改造。但是这就需要对原有的18台列车进行全面的升级改造来适应新的控制系统。博维公司积极探索，在确保日常运维的基础上，关注行业新技术、新理念，主动担当，敢于作为，抓住首都机场捷运系统全面升级改造的契机，凭借自身丰富的维保、维修经验优势，于2021年7月承接了CX-100型车的车载信号、通信两大主要系统设备升级项目。并于近日完成了部分改造工作，进入了测试阶段。据悉，本次CX-100型车成功升级改造技术属于世界首例。

改造工作在位于首都机场捷运系统维修中心现场进行。相较于厂家有专业的生产制造车间，此处只有一条用于特殊维保、仅能同时停放4台车的维修“重轨”，而且平时需要留出3个工位给新车架维修维保，只能留1个工位给改造车辆，场地资源严重短缺。为尽快推进旧车改造，项目组将改造工作与日常车辆维保、维修等需要占用维修“重轨”的工作统筹考虑，整体安排工作计划。同时，合理调整改造工序，利用小修用“轻轨”、维保用“重轨”交叉使用，解决了因没有适合工位导致的登高作业、车底改造等无法执行的问题。

此次改造项目由博维公司捷运管理部自主承担，在未额外增加施工人员的情况下，现有人员不仅要确保系统日常运维工作有序开展，还要抽调专人负责车辆升级改造工作，导致现场人力资源调配困难。捷运系统从全局考虑，制定工作计划，成立了旧车改造项目组，灵活调整参与改造人员，按照工作需求适时增减项目组人数，再通过优化工作时间段、改进施工工艺等方式，有效解决了人力资源问题，促进了项目顺利实施。

建立标准、创新技术，破解“史无先例”难题

博维公司在没有可参考验证的改造方案，资料、图纸和数据不成熟、不详尽、不准确的背景下，凭借多年积累的运维经验，采用“先试点、后完善、再推广”的改造策略，建立起属于自己的精益求精的改造标准。牢牢树立安全底线，过程中技术人员优先识别改造中的风险点、危险源，制定有效的防控措施并建立风险管控清单，将风险控制在可接受范围，为项目改造创造安全前提。

在完成标准建立、风险识别和管控后，经过评估选定首台试改车辆。项目组发挥主观能动性，不断对工作内容进行完善改进。通过制作打孔工装、设计工装垫片等创新发明解决车辆改造中的技术问题，有效提升了改造效率和质量。技术人员始终坚持精益求精、追求卓越的工匠精神，对各个环节进行了严格把控，对每一道工序内容持续优化，使改造工作在摸索中稳步推进。

以人为本、质量为魂，破解“纷繁复杂”难题

由于项目的创新性，改造开始后，不时出现各类复杂情况，例如车辆结构固定，新设备尺寸、接口无法按照预期顺利装配至老车内；新线缆近700根，布线数量巨大，布一根线缆需要翻动原车百余根旧线；改造涉及新线缆型号数十种，对新线缆制作质量要求极高，具有工作量大、操作难度大、工序频繁交叉等特点，给项目组人员带来挑战与冲击。

为了提振士气，鼓舞干劲，确保施工质量，首维（博维）公司领导分别多次赴捷运车辆改造现场调研工期进度与工作难度，捷运管理部负责人也深入一线“听心声、解心结”。项目组人员通过制作工艺设备、自行绘制走线图、细化分解复杂的方案和电路图、组织系统化学习培训等多项有效措施，在解决问题中成长，在实践中自强。在捷运人的共同努力下，先后解决了177项改造“纷繁复杂”的难题，整理出24项主要改造工序，最终以严于设计要求的高标准完成了首台车的改造工作，采用流水线作业模式，实现同时开展5辆车的改造工作，有效缩短了改造时间，提高了效率。截至到2023年2月，已成功完成8辆旧车的改造工作，其中6辆已进入线上测试阶段。

在旧车改造项目中，博维公司主动适应市场变化，敢于尝试跳出“舒适圈”，是捷运管理部第一次独立自主实施的设备改造施工项目，也是捷运系统延伸业务模式和探索市场化道路的一次大胆尝试和成功案例。未来，博维公司也将为乘坐“小火车”的旅客提供更优质、更顺畅的愉悦服务。