中国民航网 通讯员苏其麟、严巍 报道：近年来，中国民航高度重视智慧民航建设，提出了“出行一张脸，物流一张单，通关一次检，运行一张网，监管一平台”的目标，以及科技创新驱动民航高质量发展、体系化提升民航科技自主创新能力的方向。

“要想富，先修路”。建设智慧机场，需要先建设“数据高速公路”，实现“数据一条路”。为此，首都机场股份公司积极落实上级信息战略规划，优化顶层设计，打破信息壁垒，通过搭建安全数据交换平台，建设首都机场“数据高速公路”，实现数据价值倍增。

打破“数据孤岛” 实现信息畅流

自四型机场建设和数字化转型工作启动以来，首都机场秉持“问题导向、效果导向”原则，坚持“让数据多跑路，让用户少跑路”，以数据共享为突破口，着力解决业务部门的痛点、难点问题，增强主动服务意识。

安全数据交换平台的建设，实现了机场涵盖安全、运行、服务、商业、管理五大业务领域共计27个系统的数据交换，不仅打破了信息壁垒，为快速过检、楼内导乘导航、“刷脸”登机等多项旅客服务提供了信息助力，而且为首都机场系统互联提供了统一、标准、规范化的信息服务，有效降低50%以上的系统对接成本。北京2022年冬奥会和冬残奥会保障期间，平台对接3号航站楼行李全流程追踪系统，打通了离港、安检、3号航站楼行李传输等多项业务间的数据链路，使首都机场能够利用RFID等技术对本场到北京、延庆、张家口3个奥运村的行李运输数据进行收集、共享，确保每件行李从托运的那一刻起就处在“可视范围”内，为各保障环节提供了可靠的监控手段，有效提升了冬奥行李运输的可靠性和旅客满意度。

保障数据安全 加强信息保护

科技是一把双刃剑。其在助力新业务蓬勃发展的同时，也给网络安全工作带来了新挑战。安全数据交换平台建设立项之初，首都机场未雨绸缪、提前规划，把信息安全作为项目建设的重点内容。系统建设过程中严格对标《GBT22239-2019信息安全技术网络安全等级保护基本要求》第三级安全（以下简称“等保三级”）和首都机场股份公司网络安全建设相关要求，同时采取数据加密、数据脱敏、数据授权等多种技术手段，构筑安全堡垒。目前系统已通过等保三级测评。

同时，首都机场分析现状、找准机遇，依托国家信息安全专项“民航重要信息系统网络安全保障试点示范工程”，建设首都机场专属的网络安全监控平台，将“业务+数据”的安全作为网络安全日常工作主线，持续提升网络安全防护能力。这一平台攻克多项难关，切实做到安全态势“可视”“可控”“可管”。随着首都机场网络安全态势感知平台的投运，首都机场网络安全保障能力得到了明显提高。

提升数据质量 驱动业务创新

信息是虚拟与现实之间的桥梁。数据作为信息的载体，其质量直接影响所反映现实情况的真实性。如果数据质量出现问题，那么建立起来的虚拟模型与现实情况会出现较大的偏差，导致得出有偏差甚至完全相反的结果。安全数据交换平台的建设，不仅实现了数据交互，还能够实现数据治理。系统根据预先制定的校验规则，自主检查校验、处理异常数据，同时将校验结果反馈给上下游关联业务系统，有效提升数据质量，驱动业务创新。

首都机场安全数据交换平台的建设，是落实民航局智慧民航建设要求的有益实践，实现了数据“迅速可取、随手可用、无缝传递”，为首都机场实现“数据一条路”打下了坚实基础。未来，首都机场将进一步整合首都机场信息资源，加快安全数据交换平台与云平台、大数据、物联网、统一备份系统的充分融合，乘着新基建的东风，提速机场建设智慧升级。