2022年7月1日，海南机场旗下三亚凤凰国际机场（以下简称“三亚机场”）迎来通航28周年，这也是三亚机场回归国资体系以来的第一个“生日”。28年踔厉奋发，三亚机场高举党建引领旗帜，推动党建与业务深度融合：在安全运行、疫情防控、项目建设等方面取得累累硕果；历年来多次顺利完成重要航班保障任务；航线网络现已覆盖海南岛外所有省会城市机场，架起了三亚通达国内的空中桥梁。当前，三亚机场在党的领导下坚定不移地做强做优做大国有企业，在全省超常规稳住经济大盘行动中争当表率，成为海南自贸港对外形象展示的一张靓丽名片。

三亚机场停机坪

党建引领，聚焦社会责任的使命担当

三亚机场党委自1994年5月28日成立以来，扎实推进党的组织建设工作。一是精益求精抓“点”，形成以“公司党委-党总支-党支部-党小组”四级组织架构，实现了基层党组织点对点全覆盖；二是整体推进连“线”，三亚机场深度贯彻党建带团建、党建带工建的一体化建设，建立“党工团”三维联动机制，以党组织为核心引领，使得三者之间有机衔接、互相配合，共同围绕公司发展，体现了“服务企业员工、提高企业凝聚力”的基本宗旨，展现了党组织为企办实事的应有风采；三是提质增效扩“面”，全面开展党史宣讲活动、知识竞赛、党史100讲、主题观影、专题党课、红色教育基地参观、专题组织生活会等一系列形式多样、内涵丰富的学习教育活动，传承红色文化基因，秉承“围绕中心抓党建，抓好党建促发展”的工作思路，将“安全运行”“疫情防控”“真情服务”工作理念根植入心，在保障空防安全、提升服务品质上卯足劲，全方面强化党建引领功效。

防疫青年突击队

自新冠肺炎疫情爆发以来，三亚机场严防死守、筑牢防线，实现全体员工“零感染”的同时，成为国内第一家保障武汉复航后首班出港航班的机场、海南省第一家保障境外防疫物资入岛的机场、海南省第一家保障湖北籍滞留旅客返程的机场，用实际行动扛起社会责任担当。2020年9月8日，三亚机场党委被中共中央、国务院、中央军委授予“全国抗击新冠肺炎疫情先进集体”荣誉称号。2022年4月，三亚地区面临严峻复杂的疫情防控形势，三亚机场团委发动广大团员青年成立青年突击队，积极投身抗疫志愿服务中，展现凤凰青年熔铸社会的理想与担当。今后，三亚机场的每一位员工都将毫不放松地抓好各项疫情防控措施的落实，坚定“动态清零”不动摇，守好地区门户，全力以赴打赢疫情防控“歼灭战”。

强化管理，筑牢安全服务的坚实根基

三亚机场坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全工作方针，秉承以“三个敬畏”为内核的安全工作作风，将新的安全管理体系建设与隐患长效治理、新技术应用相融合，并以法定自查为平台，将计划监察、专项监察、安全审核进行有机统一，推动“四型机场”建设、安全专项三年整治、安保审计等各项安全工作落地见效，安全管理水平稳步提升。2019年，三亚机场作为行业内第一批危险品运输安全管理体系（SMS-DG）建设试点单位并顺利通过局方验收；2020年，三亚机场在民航中南地区以第二名的成绩通过民航局航空安保审计；2021年，三亚机场作为行业首批法定自查评价试点单位，四类指标均在试点单位中排名第一；2021年，在“平安民航”建设考核工作中，三亚机场考核成绩位列中南辖区千万级运输机场第四名。

三亚机场吉祥物发布会

三亚机场积极践行民航“真情服务”理念，以提高航班正常率为指引，在改善服务形象、提升服务品质上狠下功夫。强化运管委协调机制，完成A-CDM系统功能升级，不断优化保障程序，提高各环节运行效率，提升航班正产率管理水平、大面积航班延误处置水平及航班延误协同处置能力；深化旅促会平台作用，群策群力提高机场服务软实力，为旅客提供有“温度”的真情服务，先后推出真心“箱”伴行李运输服务、“爱不释手”特殊旅客服务、坐享其“乘”贵宾服务、宾“值”如归值机服务四大服务创新品牌；改善服务硬件环境，推行“易安检”“行李可视化系统”“自助防爆测温闸机”“健康码自助查验闸机”“登机再确认”手持终端等服务创新产品增加科技支撑，提升旅客出行体验感和满意度；通过打造“海洋之眼”“时光隧道”“文化长廊”人文景观等，将机场航站楼设计充分结合海南地域特色，合理优化功能布局，促进三亚机场形象的提档升级；2022年6月1日正式上线的三亚机场推荐官——吉祥物“菲菲”“尼克斯”更是通过萌动可爱的形象对外展现凤凰人朝气蓬勃的精神面貌，具有喜迎四海宾朋齐聚三亚的代言效果，丰富三亚机场的服务文化内涵。

笃定战略，打造市场开发的强劲引擎

自疫情发生以来，客运航班大量消减，导致客货运实际运力急剧下降。为缓解运输压力，三亚机场根据疫情态势实时调整和优化网络布局，协调多家航司新增及加密航线航班，全面推进疫情防控常态化下的市场开发工作，截至目前，三亚机场2022年累计运行航线131条，通航城市81个，执飞航空公司达到34家。另外，三亚机场灵活调整运营策略，利用航班腹舱转运国际货物，高效协同各业务单元，从需求方发出申请到运行测算、运力安排、运行报批，每个环节逐一突破，实现了2022年三亚地区国际业务“零”突破，此举顺应国内经济形势和全国物流发展趋势，满足国际货物运输需求，进一步推动了航空物流供给侧结构性改革，促进航空物流提质增效发展。

2021年三亚机场旅客吞吐量达1663万人次，全国机场排名第19位，旅客吞吐量已恢复至2019年同期水平的82.5%，恢复程度在全国千万级机场中名列前茅。至此，三亚机场已连续第11年旅客吞吐量突破1000万人次。下一步三亚机场将围绕复工复产目标，充分利用海南自贸港发展各项利好政策，联合政府相关单位加大旅游宣传推广和航空市场营销，全力打造面向太平洋、印度洋的航空区域门户枢纽及航空物流支点机场。

夯实基础，书写产业升级的生动注脚

三亚保税物流中心（B型）首单业务发出

三亚机场高度聚焦自贸港建设，强化项目规划，为全面构建三亚机场新发展格局，三亚保税物流中心（B型）于2022年2月正式封关运作，目前三亚保税物流中心（B型）正在积极推进招商，引入跨境电商、免税品仓储运营等业务。与此同时，三亚机场在免税业务合作方面继续走深走实，计划在现有免税店的基础上扩大免税店经营面积并引入重奢品牌，通过丰富免税品种类和数量、提升免税商品档次和服务标准水平，进一步满足离港旅客的免税购物需求，打造三亚机场商业新业态，实现业绩亮眼增长。

三亚机场免税店（本文图片均由三亚机场提供）

此外，三亚机场封关运作建设项目及T3航站楼建设项目也正如火如荼地推进中。封关运作建设项目三亚机场国际航站楼改扩建工程、“二线口岸”查验设施设备建设项目的可研报告、初步设计及概算已获得三亚市发改委批复，目前开工前的各项准备工作已基本就绪；三亚机场T3航站楼建设项目是海南控股、海南机场层面张榜的“揭榜挂帅”项目，其作为自贸港建设重点项目之一，旨在解决三亚机场容量饱和、长期高负荷运转的突出问题，三亚机场现有航站楼面积为10.63万㎡，立足当前需要和长远发展，计划在机场西侧新建T3航站楼，面积为10.7万㎡，同时在高铁以北建设集多种交通方式为一体的综合性交通枢纽GTC，T3航站楼建成后，三亚机场航站楼总面积将提升至21.33万㎡，同时停机位增至99个，登机廊桥增至25个，机场生产保障能力将得到全面提升。

风劲好扬帆，奋进正当时。三亚机场定将蹄疾步稳，确保海南省第八次党代会会议精神落地生根、开花结果，深刻领会“一本三基四梁八柱”战略框架内涵，充分发挥三亚机场党委把方向、管大局、保落实的作用，坚定不移扛起国企担当，实现国有资产保值增值，为三亚民航的跨越发展，为海南自由贸易港建设作出新的贡献。（中国民航网 通讯员陈璐）