越是过节，越是累，越是过年，越想家。盼望能带着孩子放放鞭炮，期待能陪着爸妈看看春晚，再吃上一顿妈妈做的年夜饭，一切都是那么美好。但工作性质决定了民航人没有节假日概念，别人过年，民航人就是过关，坚守已成为民航人的一种习惯。正是因为民航人的坚持，有了亲人相聚时的相拥而泣、团圆饭前的笑语欢声，父母与游子的促膝长谈，这一刻让民航人觉得付出很值得。

管制员王光萍：作为天路的守望者，我很光荣

作为业务骨干和管制室副主任，王光萍已经连续3年过年没有回家，去年12月又刚刚升级成为一名父亲。“春节是我们最忙的时候，航班多、突发情况时有发生，这次春节期间又碰上冰冻雨雪天气，值班要比平时更细心，也是最需要我们的时候。”王光萍说道，“昨晚除夕航班结束后，我和父母通了视频，他们让我不要担心家里，好好工作，明年走的开了再回去陪他们过年。”

气象员谭岸倚：过年最想回家陪陪两个孩子

“昨天除夕，早上两个孩子就不停打电话问：妈妈，你什么时候回来过年啊”，面对孩子的期盼，谭岸倚能做的只有对孩子的安慰。春节期间，身为班组长的她主动安排自己春节值班。除夕当天，谭岸倚凌晨2点30分即到达工作岗位开始一天工作。已故篮球明星科比曾经有句名言：“你见过凌晨4点的洛杉矶吗”。我想问的是：你见过凌晨4点的衡阳机场吗？我们气象员是每天都能见到。

通导工程师段中梁：我到哪里，爸妈就跟到哪里

“线路正常、航向台正常、信标台正常……”，除夕早上08:00通导员段中梁刚完成设备例行检查。对他来说，在衡阳机场工作的8年间，只在家待过2个春节。作为家中的独子，几乎每次春节值班，父母都要从老家赶到衡阳陪伴儿子。也正是因为这样，段中梁总会把每年为数不多回家过年的机会让给他人。“我反正是单身，过年值班没啥影响，而且父母也会来陪我，过年不会孤单”，段中梁淡淡一笑。

生命中总有许多遗憾，懂得了遗憾才会更珍惜美好。民航人舍弃的是小团聚，守护的是大团圆，所有的“舍弃”又将以另一种形式而“得到”。（中国民航网 通讯员侯平源）