中国民航网 通讯员许雅琴 报道：10月9日，天津滨海机场防控疫情工作实现新突破，第一批40辆装有定位跟踪器的飞机集装/散装货物拖车（以下简称“拖车”）正式投入使用，这是继集中管理的新能源保障车辆实现定位跟踪管理后的又一技术创新，也是国内机场范围内首次实现对拖车的自动定位跟踪管理，为疫情防控工作提供了有力的科技支撑。

目前，新冠肺炎疫情防控形势依然严峻，天津滨海机场为进一步严格落实民航局“四指定”、“四固定”、“两集中”的防控部署要求，杜绝国际国内航班保障车辆及设备交叉使用，堵住疫情防控风险漏洞，迅速开展市场调研及技术分析，突破国内机场人工扫描二维码或RFID进行拖车定位管理的模式，自主创新通过对拖车加装定位器，利用GPS和北斗导航技术，使用太阳能板为定位器供电，并对拖车进行改造安装底托，保护定位器避免意外损伤。同时，可在PC端、手机端精准定位拖车位置，追溯行驶路径，反馈电子围栏报警信息等，真正实现对航班保障拖车有效可视化管控，以技术力量提升疫情防控常态化管理，最大程度消除疫情防控风险隐患，也节省了大量人工成本。

据悉，随着第一批装有定位跟踪器的拖车正式投入航班保障工作，第二批110辆拖车也将在近期投入使用。天津滨海机场将持续跟踪完善定位拖车的使用情况，坚决以科学、精准、有效手段提升防疫工作水平，进一步筑牢疫情安全防线。