2021年8月24日21时29分，神州十二号航天员聂海胜在太空中拍下了一张北京夜景。在万家灯火中，有一处格外熠熠夺目，那是即将投运两周年的北京大兴国际机场。

祖国强大，民族复兴。两年前的9月25日，大兴机场在“中国人民一定能，中国一定行”的鼓舞下，在“国家发展新动力源”的期待中，振翼启航。

“既要高质量建设大兴国际机场，更要高水平运营大兴国际机场”。这是习近平总书记的殷殷嘱托，也是大兴机场谋求高质量发展的根本遵循。

自投运以来，大兴机场在民航局、首都机场集团有限公司的支持下，扎实推进“平安、绿色、智慧、人文”四型机场建设，不断提升运行效率和服务质量；打赢转场、航班换季、疫情防控和复工复产4场硬仗，运行安全平稳高效；大力推进企业改革与创新，为机场与区域经济发展注入了澎湃动力。

以担当尽责践行初心使命 打造世界级航空枢纽

适逢建党百年，近150位驻华使节和国际组织驻华代表走进大兴机场，点赞中国民航，感受中国力量。德国驻华大使葛策说，大兴机场位于京津冀区域的中心位置，可为来自四面八方的旅客提供服务。外围基础设施建设不仅服务大兴机场，更加强了京津冀区域的互联互通与合作共享。

万物得其本者生，百事得其道者成。在发展过程中，大兴机场始终将习近平总书记重要指示批示作为根本遵循和行动指南，服务京津冀协同发展战略，服务雄安新区建设，服务国内国际双循环新发展格局。

“深入落实京津冀协同发展战略，打造国家发展新的动力源，是大兴机场与生俱来的使命担当。我们落实首都机场集团有限公司新机场、双枢纽、机场群‘三大战略’，不断推动与铁路、公路、联检单位、地方政府深度融合，提升京津冀地区通达性，更好辐射带动周边地区发展。”大兴国际机场总经理姚亚波表示。

地处京津冀腹地，如何用最短的时间连接每一个航班和旅客？两年来，大兴机场在天上和地面构建了两张网。在空中，目前大兴机场拥有33家航企驻场运营，开通航线240条，覆盖全球航点171个，形成了有效的航班波；在地面，“五纵两横”的地面交通便利了京津冀地区甚至更远区域的旅客来这里乘机出行。

充分发挥“两张网”优势，大兴机场今年联合南航、厦航推出了兴广、兴深、兴闽等系列“兴快线”产品。大兴机场航空业务部副总经理王强介绍，作为机场开辟的首条航空快线，“兴快线”把更多权益留给旅客，以“公交化”的航班频次、专属登机口、地铁赠票、免费行李额度等实惠，大受旅客欢迎。机场还将与东航合作开辟兴陕、兴昆快线。

从草桥地铁站出发，可以先办理行李托运和值机手续，19分钟即可抵达航站楼；按照“兴快线”的专享路线，来一次“随到随走”的飞行；在新启用的国内中转区中转，提取托运行李后可直接就近办理乘机手续。两年来，大兴机场发挥优势，累计客流量达3900万人次，共保障航班30余万架次。

与此同时，作为京津冀协同发展和临空经济新引擎，大兴机场的辐射带动作用已经开始显现。临空区、自贸区、综保区“三区”耦合发展，形成了新的增长极。在北京市公布的上半年经济数据中，大兴区的主要经济指标继续在全市保持领先，GDP增速位居全市第一。

以服务品质提升出行体验 满足美好航空出行需求

在第一届大兴机场节现场，来自各驻场单位的32名“真情服务代言人”真诚发声，代表大兴机场向社会公众作出了安心出行、全程畅通、随心抵离、科技尝鲜等9项服务承诺。这是大兴机场践行真情服务理念的再次升级。

牢固树立“发展为了人民”理念，践行“人民航空为人民”的行业宗旨，大兴机场不断推动运营品质提升。各部门从旅客需求出发，精心设计服务产品，并不断引入新理念，将“我为群众办实事”“服务质量标准建设年”工作要求、适老化服务等部署融入其中，全链条管控服务质量，最终目的就是让每一位从大兴机场出行的旅客都能够得到安全顺畅、便捷高效、贴心愉悦的出行体验。

“今年，我们跨部门成立了12个服务攻坚课题组，关键流程效率、服务承诺兑现每天、每月监控。”大兴机场服务品质部副总经理张春源告诉记者，“例如，旅客在微博、大众点评、小红书等平台上发布的相关服务评价，我们都会及时进行收集、分析和反馈。”

隔离区内中转比例提升，行李厅中转旅客再值机功能启用，中转便利化水平提升；观景休闲区投用，轨道交通常态化延时，团队旅客保障流程优化，服务共创社区上线，自助值机区和小型信息岛改造亮相；长者全流程优先、指廊管家、出行锦囊、爱心专区等多项适老化举措出台。服务品质的多维度升级，让大兴机场ACI测评整体满意度为满分5分，民航在线满意度得分目前列千万级以上机场第一名。

品质的提升，不仅得益于精准的服务产品，还有赖于每一名机场员工的真情付出。在“大兴机场旅促会”微信公众号上，每个月都会推出一期“因为一个人，爱上一座机场”特辑。有帮助航模爱好者把不能带上飞机的航模电池闪送回家的地勤女孩张梦媛，有帮助丢失手机旅客找回手机的保洁员常乃平，有帮助首次来大兴机场乘机的晚到旅客赶上航班的旅业员工江赢，每一个故事都是大兴机场“急旅客之所急”的真情彰显。

今年上半年，大兴机场旅客表扬及网络点赞同比增长132%，人员投诉同比减少72%。

以改革创新带动效率升级 统筹治理释放发展活力

今年夏季，华北地区雷雨天气频发，大兴机场的航班运行效率却没有受到太大影响。这背后，有机场创新开发的雷电监测预警系统等信息化利器的功劳，更离不开区域运管委机制的运用。运行管理部业务经理赵宇介绍说，截至目前，京津冀三地四场已开展协同会商80次，同步开展航班计划动态调整104次，调整航班数量达到7418班。可以说，平台协作优势在大兴机场发挥得淋漓尽致。

不日新者必日退。两年来，秉持“共建、共治、共享”理念，大兴机场在延续建设投运成功经验的基础上，不断推动治理模式创新升级。

机场的运营是一个环环相扣的链条，在大兴机场共有33家航空公司、500家驻场单位及合约商、3.5万余名员工精诚团结、并肩作战。如何超越组织边界、超越地域边界、超越业务边界，让如此庞大的运行系统形成合力，全力推动大兴机场高水平运营、高质量发展？大兴机场努力写好统筹治理这篇大文章。大兴机场在投运之初先后建立了安全管理委员会、旅客服务促进委员会、新闻宣传工作委员会、运行协调管理委员会、综合交通枢纽协调委员会、党建联建委员会、建设运营一体化委员会、航空枢纽建设联盟、航班时刻协调委员会等9个平台。这些共治、共享机制使各驻场单位真正成为机场运营体系的参与者和治理者，最大限度地释放了机场的发展活力。

规划发展部业务负责人王子东介绍说，在大兴机场机坪上，无动力设备、机务常用设备、车辆充电桩、通勤巴士全部供各单位共享使用。

作为平台东道主，大兴机场也始终眼睛向内，开航即自己管理机构独立负责机坪管制，确保中国民航首个A-SMGCS四级自动化引导顺利实施，低能见度运行能力全球领先，国内首次实现载客航班CATIIIB精密进近着陆，力求让新技术、新产品、新模式、新方法为提质增效赋能。投运两年来，大兴机场累计航班始发正常率达到90.1%，放行正常率达91.91%，起飞正常率达到88.73%，位居大型枢纽机场前列。

以党建引领凝聚发展力量 为高水平运营提供坚强政治保证

今年，大兴机场作为全国唯一的机场代表，亮相建党百年纪念邮票纪念币，还获得了“建党百年红色旅游百条精品线路”“全国爱国主义教育示范基地”的荣誉。首都图书馆大兴机场分馆、伟大征程建党百年特展、系列节日主题活动让新国门文化氛围更浓，红色基因更红。

头雁领飞，鹏程万里。大兴机场始终高度重视党建工作，以推动高水平运营、高质量发展为目标，强化政治引领，把牢政治方向，狠抓党建与业务融合，不断尝试新方法、完善新体系、打造新载体。

大兴机场投运后的第一个春运就面临疫情的突袭。机场全体党员干部甘当先锋、不舍昼夜，紧急设置24个旅客测温点、32条通道，修订《航站楼管理部疫情防控工作方案》等制度90余次，坚决落实“一航班一消毒”等措施。今年，面对常态化疫情防控挑战，大兴机场依然严守阵地：用一张身份证完成扫码测温，确保跨地域人员通行安全，对国内货物定期进行采样。如今，大兴机场已经逐渐找到了防疫与服务的平衡点，在新国门筑牢战疫防线。截至目前，大兴机场共保障133个疫苗运输航班，近5160万剂疫苗从大兴机场发往国内17个城市及6个国家，助力全球抗疫。

今年，大兴机场依托党史学习教育，创新形式，丰富内容，强化全员政治理论学习，推进学习型组织建设。“百人百天学党史，旗下誓言敬华诞”联学共建活动、“伟大征程——庆祝中国共产党成立100周年特展”参观学习活动和“百人百树、礼赞百年”义务植树活动、“百年风华青春扬艺”青年才艺秀会演活动、“颂党情展风采”大兴机场第二届摄影比赛优秀作品展等，让大家有感、有得。

大兴机场党委书记李勇兵表示：“大兴机场旗帜鲜明讲政治，落实首都机场集团有限公司‘1-2-1-1’党建工作总体思路，把党的领导贯穿企业改革和治理全过程，为高品质运营提供了坚强的政治保证。”在每一个挑战面前，大兴机场人总能担当重任、不辱使命，听从党的召唤，顺应时代大势，回应人民期盼。

续写成绩斐然的中国奇迹，彰显不同凡响的中国力量。

“十四五”大幕开启，双循环新发展格局加速形成，新时代民航强国建设使命在肩，大兴机场将始终牢记习近平总书记嘱托，围绕高水平运营这一主题，以一往无前的奋斗姿态，全力打造“国家发展新的动力源”。

更为壮阔的时代图景在徐徐展开，航迹璀璨，金凤翱翔。（《中国民航报》、中国民航网 记者韩磊）