近日，芜宣机场开航动员大会召开，据了解，目前机场已完成行业验收和许可证审查等工作，已具备开航条件，计划于4月底开通首条航线。  

6座登机廊桥省内仅次于合肥机场

据悉，芜宣机场位于芜湖市湾沚区，距芜湖市中心直线距离约38公里，为4c级民用机场，主要起降短程飞机，机场建设2.5万立方米的航站楼和10万平方米的机坪，停机位数11个，可停波音737、空客A320。2021年1月芜宣机场试飞成功，正式从建设阶段转入到投运阶段。

在飞行区建设方面，机场主跑道全部建成，6座登机廊桥已安装到位，配置数量在省内仅次于合肥新桥机场，可以大幅减少旅客乘坐摆渡车至远机位登机的换乘次数，大大提高了旅客的出行效率。此外，芜宣机场还引入人脸识别系统、手机查询行李、停机坪下管线加油等“黑科技”。

2045年或升级为4E级机场

在航线开通方面，通航初期，芜宣机场将重点开通并逐步加密北京、广州、深圳、成都、昆明、重庆、西安、乌鲁木齐、哈尔滨等枢纽机场航线，之后，以每年增加7～8个国内航点的速度，稳步推进至青岛、厦门、珠海、三亚、大连等高铁3小时行程外的省会计划单列市、旅游热点城市等国内重点民航市场。

机场力争在“十四五”期间同步开展航空一类口岸开放工作，尽快开通至日本、韩国、泰国等东北亚、东南亚国际航线，以及港澳台地区航线。

根据《芜湖宣城机场总体规划》，近期规划目标年为2030年，飞行区等级为4C，按年旅客吞吐量175万人次、年货邮吞吐量1万吨、年运输飞机起降12245架次规划。

远期规划目标年为2045年，飞行区等级为4E，按年旅客吞吐量430万人次、年货邮吞吐量7万吨、年运输飞机起降38050架次规划。

将成长三角世界级机场群中的重要一员

此前《南京都市圈规划》中明确支持芜湖将建设全国性综合交通枢纽，其中要协同打造现代化机场群，提升芜湖宣州航空货运功能，统筹建设一批功能协调、兼容互补的通用机场。

根据国家发改委、民航局联合印发的《全国民用运输机场布局规划》，到2025年，我国将建成京津冀、长三角、珠三角三个世界级机场群，芜宣机场建成后将作为长三角世界级机场群中的重要一员。未来将进一步携手长三角城市，共同打造通用航空产业综合示范区。芜宣机场规划定位为长三角航空货运枢纽、空港物流中心和国际航空器维修保障中心。（市场星报 记者祝亮）