中国民航网 通讯员古叶、张钰、徐小桩 报道：4月7日凌晨，华北空管局完成了首都机场高级场面引导控制系统（A-SMGCS系统）硬件更新上线与多点定位系统补盲信号引接工作。此次升级改造主要更新了A-SMGCS系统10台系统服务器并对管制迫切需要的功能进行了软件更新补丁。

本次升级工作包括硬件更新和软件升级。通过更新硬件设备，扩大了机场场面监视信号覆盖范围，有效减少了监视盲区和信号延迟，增强了抗干扰能力。同时，通过优化系统软件功能，改进操作界面，添加快捷操作，改进报警提示，减少二级菜单等方式，使系统更加人性化，更易于培训和操作；通过调整按键大小、位置，采用不同的按键颜色等方式，避免管制员误操作，降低对管制员精力的分散，以更好地确保管制指挥安全。本次更新，以多种方式实现首都机场更全面的监视、控制、自动路径规划和引导功能，以更完善的系统手段实现最大程度的自动化运行，减少管制员手动操作步骤，降低出现人为错误的可能性，更好地满足航空器指挥需求。进一步提高首都机场的运行效率，使管制员指挥的稳定性、安全性和高效性得到有效提高。随着疫情形势变化，近日首都机场航班量大幅度增加，日均起降航班架次超过1000架次，在此时对系统进行升级对大流量航班保障将起到积极作用，用科技手段为安全运行再添砝码。

3月15日，在华北空管局空管中心塔台管制室与技保部门的配合下，技术人员对A-SMGCS系统进行了硬件上线测试，结果良好。根据测试结果，塔台管制室出具了阶段性总结，技保中心出具了《评估报告》。塔台管制室在塔台工作网站上发布了《A-SMGCS硬件上线专项危险源控制清单》，要求各班组组织管制员进行学习，并开展了一系列考核。3月31日，华北空管局安管部和空管部相关人员来到塔台，对塔台A-SMGCS硬件上线前的准备工作进行了检查。他们仔细检查了塔台管制室《设备故障应急处置检查单》等材料，并对塔台一线管制员进行了访谈。各项检查结果符合相关要求。

4月6日开始，华北空管局技保中心提前检查A-SMGCS系统工作状态，对系统机器号等文件进行备份和测试文件检查。4月7日0:00，系统切换至场监系统使用。技术人员对航管楼设备机房中10个老旧服务器硬件进行更换，软件进行更新。6:20，新服务器上线，软件升级成功，技术人员再次对系统进行了检查，确保设备正常运行。