中国民航网 通讯员江薇 报道：2月11日，农历大年三十，红红的灯笼和闪烁的警灯交相辉映，点亮了哈尔滨机场一年之中最喜庆的平安。对于机场公安局民警们来说，紧张有序的奔忙，是他们迎接春节最熟悉的方式。

“警察同志，请问32号登机口怎么走？”“我身份证找不到了，可以帮我出个证明吗？”“我的包不见了，能不能帮我找找？”……这是机场派出所民警的日常，也是机场派出所所长白彦军的“家常”。入警30年来，从小白到老白，白彦军几乎年年春节都坚守在岗位上。今年是疫情防控常态化的第一个春节，接处警之外，疫情防控工作已经全方位融入民警的工作和生活，并升级成为一项重大的政治任务。“严防疫情空降”，是压在所有人头顶的红线。

大大的航站楼，小小的老白，一粟，却驾驭着平安的沧海。他一点也不魁梧，甚至，瘦小得让人心疼。值岗、巡逻、服务旅客……他的身影所到之处，平安就扎了根。

这个除夕不太冷，但风很硬，瞬间穿透肌肤，沁入心里。清晨5时30分，天还黑着，交警支队警队长原野准时来到高架桥上。受疫情影响，今年客流狠狠打了折扣。车也不多，宽阔的高架桥很容易让人麻痹大意。温度回升，让路面结了一层薄薄的冰，一个小伙子拐弯的时候就没有刹住，右侧轮胎撞上了台阶，爆胎了。这是一辆很老旧的车，没有维修工具，因为担心被批评或处罚，车主不敢找交警。巡逻的原野远远的看到了，他取出工具，帮车主换胎。忐忑不安的车主并没有收到预想的对待，他这个交警只是很友好地提示他：路面滑，注意安全！

车多车少，都要坚守，守，是职责，也是形象符号，站成路标，走成风景，这是空港公安交警最根本的职业素质。不是很冷，时间久了却也集聚了透骨的寒。原野的脸又冻成了高原红，睫毛也挂满了好看的霜。两个小时一班岗，他要多站一会儿，这样就可以让年轻人少一些劳累。交副班的时候，他没有急着回家，他要重新梳理预测客流量和车流量，要分析事故苗头隐患，让下个班有目标地守一些关键点。毕竟是春节，在确保安全的同时，他还要守住传统的喜庆。

“您好，这里是机场公安局指挥中心，请问您有什么需要帮助？”热腾腾的年夜饭端上桌，指挥中心的热线电话也开始热闹起来。丢了行李、忘带证件、托运标准、疫情期间出行规定……人们咨询的问题千奇百怪，指挥中心值班员却都能一一解答。这个岗位，人人都是“万事通”。

巨大的液晶显示屏铺满了指挥中心的一整面墙，这上面动态显现着机场场区各主要路口和航站楼关键要害部位的现场实况。一切看起来井然有序，但值班民警总能从上面巡查到异样。指挥长许文涛一直在盯着航站楼三号门外的一名女孩。她拉着一个大大的旅行箱，一直在打电话，足足有半个小时。直觉告诉他，这里有情况。许文涛立即指派特警前往。

女孩在无锡打工，之所以赶在除夕回家，是因为工资迟迟没到账，直到老板承诺除夕发钱，她才登上返乡的航班。可是，落地之后，卡里还是空空如也。家里只有一贫如洗的母亲和弟弟，她连回家的路费都没有。按照“经验做法”，特警支队为女孩支付了出租车费用，并安全送上车。

“经验做法”，就是无偿地提供物质和资金的援助，在机场公安局，这样的做法已经成为一线民警的习惯性遵循。自己能不能平安能不能团圆，他们已经不再“起心动念”，只要从这里走过的人，一定要带着最贴心的陪伴，一定要带走最温暖的记忆。因为，坚守，才是机场公安不变的“年味”，一盏警灯、一枚警徽，扛起的是平安的担当。