《中国民航报》、中国民航网 记者何丹 报道：1月20日，记者从成都天府国际机场获悉，1月22日，历经4年多建设的天府机场将迎来试飞。目前，6家航空公司，6种机型已整装待发。

川航

空客A330-300 “成都大运号”彩绘飞机

A330飞机是川航执飞国际航线助力机型。“成都大运号”飞机拥有301个客座，是双通道远程宽体客机。机身喷绘图案除大运会Logo外，还印有三只憨态可掬的大熊猫。“成都大运号”是一架能代表成都形象、具有四川特色的飞机，也是川航“熊猫之路”对外开放交流的一张名片，通过它也表达了我们对天府新机场未来高品质运营的祝福。

此次川航精心派遣具有丰富飞行经验的专业机组：川航总飞行师王兴华带队，“中国民航英雄机长”、川航副总飞行师刘传健，川航飞行部总经理黄显涛，以及资深机长吴奇志、古楠等参与保障，他们安全飞行小时数均在1万小时以上。

国航

波音747-8洲际客机

    该机型是波音747系列的新机型，机身较波音747-400型长5.5米，其航程可达到14815千米，可连接世界上的所有主要城市。

国航选派飞行总队747机队副大队长何小虎、总部飞行技术管理部747机型检查员郝兵、以及中队长周再明、廉欣组成试飞机组，由何小虎任带队机长。试飞机组成员大部分曾参加大兴机场试飞及首航任务，具备一流的试飞技术能力。

成都航空

ARJ21“中国梦”彩绘机

这架“中国梦”涂装的ARJ21飞机是我国首款拥有自主知识产权的喷气式支线客机，拥有90个座位，为全经济舱布局。这架机的涂装设计运用简洁抽象的几何图形勾勒出成都锦绣天府塔、安顺廊桥、上海环球金融中心、中国馆、北京央视大厦的形象。这几个代表性的建筑印证着祖国高速发展的强大态势，展现我国经济发展的巨大成就，寓意着成都航空为国产民机事业发展、为实现美丽“中国梦”而勇于担当的民族情怀。

参与此次试飞仪式任务的3位飞行员他们分别是成都航空国产民机高级专务张放，民航四川安全监督管理局副局长孙文胜，成都航空副总飞行师刘波。其中，张放机长作为中国民航首位专职试飞员，曾经试飞过ARJ21、空客A380、波音787-8等40余种机型，他也是成都航空ARJ21飞机首航航班机长。可以说成都航空派出了超强阵容，为的就是确保此次试飞任务圆满完成。

东航

波音777-300ER“进博号”彩绘飞机

“进博号”选定东航目前机型最大、航程最远、搭载全球领先客舱服务系统的旗舰宽体机型——波音777-300ER，这也是东航首架波音777彩绘机。   “进博号”彩绘机以进博主色调为基色，机身绘制了吉祥物熊猫“进宝”、进博会场馆国家会展中心“四叶草”、进博会标志和“新时代、共享未来”的进博口号等设计元素。

此次验证试飞，是“进博号”和“进宝”第二次回到家乡成都，机身上憨态可掬的“进宝”手举四叶草，向即将展翅腾空的“神鸟”天府机场送来诚挚祝福。

东航将选派东航股份飞管部总经理、一级飞行员刘志敏，东航股份上海飞行部副总经理、一级飞行员蔡晖，东航股份飞管部二级飞行员王磊组成试飞机组。同时，为大力推进航行新技术的应用，东航还组成了验证试飞专业保障团队。

南航

空客A380

空客A380机型是民航客机中对机场跑道长度、跑道宽度及道面强度要求最高的，是全世界最有代表性的机型。南航作为国有三大骨干航空运输企业之一和目前国内唯一运营A380的航空公司，此次派出“空中巨无霸”登场能最大限度地综合检验天府国际机场4F级保障能力。

南航专门选派了曾于2019年5月和2019年9月圆满执行北京大兴国际机场A380试飞和首航任务的张弢作为责任机长，与大兴机场首航“搭档”巨晓峰机长和2名资深副驾驶组成主试飞机组，共同完成此次A380试飞任务，机组成员们均具有丰富的飞行经历。

祥鹏航空

波音737-800客机

    波音737-800是祥鹏航空主流机型之一。该机型的特点为技术成熟、安全系数高，对于国际和国内的短程运行，该机型性能优异，经济性高。

    祥鹏航空试飞机组由飞行部总飞行师刘杰带队。刘杰总飞行时间超过1万小时。