《中国民航报》、中国民航网 记者许晓泓 通讯员班珮、蔡云路 报道：自10月25日起，青岛机场开始执行2020/2021冬春航季航班计划，新航季将持续至2021年3月21日，历时5个月，总计154天。在此期间，青岛机场克服过夜机位紧张、航班时刻资源饱和等困难，联合相关航空公司深挖内部潜力，充分整合、调配历史航班时刻资源，新增加密多条航线，方便旅客出行，助力复工复产，推动经济复苏。

丰富国内航线网络，优化国际航运市场

青岛机场积极落实国家构建“以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进新发展格局”的战略部署要求，持续优化航空市场运力投放。在国内方面，新开青岛—三明—揭阳、青岛—巴中—昆明、青岛—安庆—成都、青岛—博鳌等航线，国内航线网络得到进一步丰富；重点加密西安、成都、重庆、上海、沈阳、哈尔滨等国内主要干线城市航班密度，构建联通干线城市的空中快速通道。目前，青岛往返西安航班数量达到日均19架次，同比加密4架次；往返成都日均15架次，同比加密2架次；往返重庆日均20架次，同比加密6架次；往返沈阳日均起降22架次，同比加密8架次；往返哈尔滨日均起降24架次，同比加密10架次；往返上海日均超过60架次，其中，虹桥日均31架次，同比加密1架次，浦东日均34架次，同比加密7架次。

在国际方面，青岛机场坚持以国家战略需求为指导、以客户需求为中心、以市场需求为导向，在全面做好物流消杀防控的基础上，重点开发航空货运市场，新开比利时列日—青岛的直飞货运航线，由比利时ASL航空执飞，每周4班，这也是青岛机场首条欧洲货运定期航线；新增青岛—吉隆坡的“客改货”航线，由厦门航空执飞；此外青岛机场还有至多伦多、东京、大阪、首尔等多地国际货运（含“客改货”）航线，可有效辐射山东乃至华北区域从事进出口服务的外贸企业，全力助推区域经济复苏发展。在国际客运方面，青岛—首尔航线新增1班，达到每周4班，分别由首尔航空（新开航，每周二）、山东航空（每周五）、青岛航空（每周六、日）执飞；青岛—釜山每周1班，釜山航空执飞，班期为每周四；青岛—东京每周1班，全日空航空执飞，班期为每周三；青岛—伦敦每周1班，首都航空执飞。

疫情防控常抓不懈，守好第一道防线

结合秋冬季疫情防控工作特点与前期曾出现确诊病例的情况，青岛机场全面开展疫情防控风险排查工作，聘请行业专家与专业机构围绕关键部位防控效果与防控风险点开展全方位、专业化的梳理评估，重点对消毒杀菌、防护用品使用、测温亮码、冷链运输、员工防护等防控关键流程进行再排查、再优化、再调整，同时，建立“岗位实时自查+部门常态化监督+集团专项督查”的多级防控检查机制，确保防疫各项要求切实落地，为打赢秋冬季疫情防控阻击战奠定基础。

加强设备换季维保，完善应急处置预案

为确保换季运行安全平稳，青岛机场充分利用航班低位运行期，组织开展设施设备换季维保工作，全面排查安全风险与事故隐患，针对车辆、设备故障等情形开展演练，通过技能比武等形式提高员工操作技能，将换季保障工作做实做细；针对冬春航季可能出现的降雪、低能见度等特殊天气，持续完善岗位工作单卡及应急处置预案，定期组织不正常情况专项演练，形成闭环管理。