近日，在首都机场股份公司的统筹部署下，首都机场博维公司多措并举、通力协作，顺利完成捷运“小火车”停运测试工作，为后续实施系统全面升级奠定基础。

精心部署 周密安排

测试前期，首都机场博维公司捷运管理部与属地部门和厂家多次召开沟通会议，研讨停运测试方案。为将对正常运行的影响降到最低，测试工作计划由原定的五天压缩为三天，且每日测试工作完成后需及时恢复系统正常运行。技术骨干及维修员加班加点按计划完成系统升级所需的功能验证和线缆测试后，对相关设备进行维护保养。

（本文图片由首都机场博维公司供图）

面对每天十余项大型维护项目同时进行带来的挑战，博维公司捷运管理部各模块骨干对所有项目进行梳理，严格按照质量安全体系制定的工作计划和操作流程，将人员、技术力量进行分配，集中对工作内容、流程协调、安全管控和应急措施等环节进行充分研讨和反复确认，细化流程，明确责任，确保现场作业人员、设备、区域安全可控，为停运测试做好充足准备。

有序推进 稳步实施

捷运系统全面升级工作面临的最大挑战就是在升级过程中要确保系统不停运、旅客正常运送。此次停运测试的首要目的是验证在完全失去单侧轨道信息的情况下系统是否能够正常工作以及测试目前线缆质量是否满足信号升级标准，确保系统稳定性。

测试中，运维人员各司其职，有序推进各项工作。与厂家人员共同完成断线位置确认、标记、二次核对；确认列车自动监控结果以及验证设备信号功能；协助厂家对道岔、蓝灯设备等线缆的各项参数进行测试核对；对捷运系统中控室急停按钮进行测试；对通信机柜供电模块进行升级改造。

攻坚克难 实现目标

首都机场博维公司捷运管理部利用此次停运测试契机，及时将设备全隐患进行了集中治理，确保系统安全平稳运行。在拆解旧枢轴梁过程中，维修员积极克服时间紧、作业空间小，室外气温高等不利因素，攻坚克难，顺利完成隐患治理，其中通号模块针对组织实施ATC专项维护，对机柜54个散热风扇、16台供电电源进行清洁除尘测试。

此次系统停运测试涉及范围广、工作量大、技术难度高，博维公司捷运管理部在三天里共完成21项重点工作，顺利实现了既定工作目标，并对测试情况进行总结复盘，部署后续工作推进，为下一步系统升级工作指明方向。

首都机场博维公司将以“三个敬畏”为内核，持续推进各系统设备的升级改造工作，提升整体专业运维保障能力，确保设备安全平稳运行，为首都机场集团高质量发展贡献力量。（中国民航网 通讯员赵彦龙、佟晓雪、高磊）