《中国民航报》、中国民航网 记者 徐业刚通讯员吴华 报道：2月25日下午，长龙航空GJ8892和GJ8762两架返程务工人员包机航班顺利抵达杭州机场，依次滑入708和710机位。航班保障现场，接机大巴和工作人员整齐列队，在简单的欢迎仪式后立即将返岗员工送往萧山经济开发区和嘉兴平湖，实现务工人员从家乡到工作地的“无缝衔接”。这也是杭州机场针对复工包机航班的特点，充分考虑相关企业的需求和务工人员的体验，在总结前几批返工包机保障经验、确保疫情防控条件许可和机坪运行安全的基础上，首次允许外来大巴直接到包机航班停机位旁进行接机。

机场工作人员正在指挥首次进入机坪的大巴车停放

一直以来，杭州机场高度重视返工包机航班的保障。接到此次任务后，飞行区中心、安护部等单位第一时间与长龙航空对接协调，梳理保障流程、明确保障细节，并将停机位安排在708和710，方便接机车辆安全快速进出隔离区。飞行区中心航空器管制室根据机坪运行状态，主动联系航空公司机务，确定飞机拖曳预案，高效配合空出相邻机位。当天下午，飞行区监管员提前到达相应机位，对相邻机位的设施设备进行清空，安排专人对机坪内相应路段进行封道，安排专车对16辆接机巴士进行引领，并协调长龙地服共同实施监管，确保人员下机后有序乘车、托运行李高效转运、机坪运行安全顺畅。在各单位的配合协作下，从复工包机滑入停机位到大巴车离开机坪，全程用时不到半小时，比以往通过航站楼接机节省近一半时间，大大提高了企业迎接返工人员的效率。

当前，防疫工作已从疫情防控为主进入疫情防控和经济社会发展两手抓、两手硬、两战都要赢的新阶段。杭州机场积极落实省委省政府、民航上级和省机场集团的有关部署要求，在全方位做好疫情防控工作的同时加快推进复工复产，畅通人员返浙“空中通道”。

乘坐包机抵达的返工人员在机坪合影

机场工作人员正在指挥首次进入机坪的大巴车停放

一方面，杭州机场通过组建“三返”保障专班，建立信息联络员机制，由联络员专门负责接收各地企业运送返程员工需求，协助联系航空公司、协调落实航班计划，集中运力保障返工包机。截至25日晚，杭州机场已累计成功保障返工包机11架次、返浙务工人员1463人次。另一方面，加速推进定期航班的复航。结合“三服务”活动主动走访航空公司，积极协调解决航班复航面临的困难。依据五色疫情图，精密梳理各停航点的疫情风险，按照“量化、细化、闭环化”要求，有序推动航班恢复。截至25日，杭州机场有两家驻场航空公司长龙航空和厦门航空，复航率超过60%，其余航空公司均在积极推进复航计划，争取早日实现全面复航。

返工人员下机，他们将直接从机坪乘车离开

返工人员下机后，乘坐前来迎接的大巴车离开机场（摄影李青）