《中国民航报》、中国民航网 记者赵瑜 通讯员黄跃光 报道：2月21日14时51分，从贵州省兴义市飞来的东方航空MU5566航班平稳降落在宁波栎社国际机场。这是宁波首架定制的“复产包机航班”。飞机搭载了142名来自贵州省黔西南州贞丰县的务工人员，该航班全面开启了宁波定制包机服务助力企业复工复产的序幕。这些务工人员将分别到海曙区的9家制造企业从事一线操作工作。

据了解，根据宁波市委市政府提出的航班快速恢复、旅客快速进出的要求，宁波驻甬的各大航空公司于2月18日起，陆续推出“定制包机”业务，全面接受企业有关复工复产包机的申请。为配合做好这项工作，针对外地返工旅客较为集中的四川、重庆、贵州、云南、陕西以及东北三省等省市，宁波机场市场部门积极协调航司恢复增加上述地区的航班运力，让返程客流进得来、进得快。

“我们工作人员每天会对未来3天及14天的航班和客流情况进行分析跟踪，预判后续市场趋势，并与各航空公司保持密切沟通，随时做好恢复航班的准备。”宁波机场市场开发部部长徐壮介绍说，在继续严把疫情防控关口的同时，为配合做好复产复工积极协调恢复航线航班，机场方面联合各家航空公司主动对接相关县市和企业，协调复工包机事宜。

“宁波区域各地的人社局也与我们协调沟通，给我们提供人员信息，提出包机需求”，徐壮说，针对企业复工情况和市场需求，各航空公司目前都在摩拳擦掌的安排“定制包机”业务，仅东方航空公司就已有6个航班约1500人确定了包机返工意向，分别将于本月底前执行。

“前几日奉化市人社局找到机场，希望联系航司开通一班贵州铜仁至宁波的包机，搭载40多家奉化当地的企业返工人员返甬。”徐壮说，与兴义复工包机相比，铜仁包机工作难度更大。因为铜仁目前并无飞宁波的正班航班，无法按照正班航班恢复程序操作，航司需要做的飞行准备工作量大，民航申报审批程序也更多。机场接到信息后，迅速联系了四五家航空公司，有的价格太高，有的运力无法调配，最终经过多方协商，确定由春秋航空来执飞该包机航班。春秋航空把正常需要5、6天的飞行准备时间压缩到3天内完成，计划将于2月22日下午执行铜仁-宁波的复工包机。

“机场方面针对这项业务，也制订了相应优惠激励政策，鼓励航空公司尽快恢复航班”，徐壮介绍说，随着企业复工复产的需要，各大航空公司根据市场情况将逐渐恢复航班运力，争取在3月初将航班量恢复到正常的50%水平，恢复60%的通航城市。