美兰机场

中国民航网 通讯员云 蕾、陈栋泽 报道：1月3日，记者从海航机场集团（以下简称“海航机场”）获悉，海航机场旗下国内机场2019年共完成旅客吞吐量5077.74万人次、航班起降34.81万架次、货邮行吞吐量60.9万吨，其中运营国内航线587条、国际地区航线108条，海南省内四家机场合计实现旅客吞吐量近4501.13万人次，顺利完成全年安全生产运营保障任务，实现了稳中求进、稳定增长的既定目标。

凤凰机场

稳中求进谋发展：成员机场喜讯连连，助力地方经济腾飞

据悉，海航机场旗下海口美兰国际机场（以下简称“海口机场”）及三亚凤凰国际机场（以下简称“三亚机场”）通过积极拓展航线，连续2年旅客吞吐量突破2400万人次及2000万人次，再次跻身全国千万级机场前列。宜昌三峡机场2019年旅客吞吐量首次突破300万大关，发展规模及速度在国内支线机场中长期处于领先地位。安庆天柱山机场年旅客吞吐量以每年10万人次速度增长，2019年首次突破50万人次大关，发展速度令人瞩目。

营口兰旗机场从2016年通航以来，至2019年的旅客吞吐量已突破40万大关，发展速度远超全国民航平均水平，稳坐辽宁省第一支线机场的宝座。琼海博鳌机场2019年安全、高效、顺畅地完成年度博鳌亚洲论坛等重大保障任务，积极开拓飞行训练业务，全年完成飞行训练逾8000架次，实现了空闲资源的有效利用。三沙永兴机场在仅有一条政府公务包机航线的情况下，通过精耕细作开发市场潜力，2019年客流量达到7万余人次，同比增长23%，为巩固国家海防事业做出了突出贡献。

博鳌机场

稳步增长厚薄发：打造世界级航空机场品牌，拓宽民航“朋友圈”

2019年，海航机场旗下海口机场顺利蝉联SKYTRAX五星机场，并揽获2019年SKYTRAX中国最佳区域机场，同年9月，海航机场凭借着优质的服务品质及先进的品牌管理模式一举揽获国际机场协会ASQ九项世界大奖，这不仅代表着机场整体服务水平获得了国际权威机构及广大旅客的认可，更表明了海航机场在行业领域的话语权显著提升，世界级航空机场品牌建设再下一城。

此外，海航机场认真贯彻落实海南省委、省政府要求，积极打造海南4小时、8小时飞行经济圈，努力把海南打造成面向太平洋、印度洋的航空区域门户枢纽。2019年，海口机场、三亚机场国际客流量分别突破140万人次和120万人次，同比大幅度增长22%和36%。经统计航空公司实际执飞情况，2019年海南省共执飞境外航线达103条，覆盖东盟10国、蒙古、韩国、日本、俄罗斯、乌克兰、哈萨克斯坦、印度、澳大利亚、意大利、英国等20个国家和港澳台等地区的62个城市，提前一年完成了省委省政府下达的开通境外航线100条的目标任务，切实拓宽海南民航“朋友圈”、“交际圈”。

宜昌机场

构建空中“丝绸之路”：深耕机场运营 大力发展中欧航空物流业务

海航机场旗下德国法兰克福哈恩机场作为德国最重要的货运机场之一，地理位置上，覆盖西欧大陆的飞行半径基本不超过两小时，能够满载起降空客A380等大型飞机，最高满足年500万旅客的使用需求，是该区域内最具竞争优势的跨区域货运枢纽机场。

2019年，法兰克福哈恩机场抓住“一带一路”发展机会，不断加强与中国重要交通枢纽之间的联系，全力构建中欧航空物流网络，已先后开通无锡=重庆=哈恩、乌鲁木齐=塔什干=哈恩2条中欧货运航线，全年货邮吞吐量达19.5万吨，其货运量在德国22个主要机场中排名第5。

2020年，是海南自贸区自贸港建设的开局之年，海航机场将坚持“聚焦航空主业、稳中求进”的总基调，大力开拓海南国际航空市场，夯实安全基础，提升服务品质，优化航线网络，助力中小机场畅飞全国、拥抱世界，为区域经济发展贡献新的力量。