塞上云间瞰“江南”

——写在银川河东国际机场年旅客吞吐量突破一千万人次之际

从一万米的高空俯瞰，西北大地的一颗明珠夺目璀璨。豪迈的大漠与绰约的“江南”在这里交汇，古老的塞上风情与新时代的逐梦发展在这里共生。

在一万里的黄河岸边，距离祖国母亲河最近的机场朝气蓬勃。这里的人们或从天南海北来，或向五湖四海去，这里点燃了地方经济高质量发展的动力引擎。

公元2019年12月7日，一个新的发展坐标刻在这片神奇美丽的土地上——宁夏银川河东国际机场迎来第1000万名旅客，迈入千万级机场行列。

截至2018年底，全国共有37座年旅客吞吐量超过千万人次的机场。今年，银川机场正式成为全国第38座千万级机场。回望过去，宁夏民航正用一个个斐然成绩接连奏响时代强音，加速铺就起连通世界的空中通衢。

从低位徘徊到决胜千万

运输生产气势如虹

来自兰州的杨先生幸运地成为银川机场第1000万名旅客。由于工作缘故，他每个月都会来到银川。“机场这些年变化太快了，航线越飞越广，是旅客心中最美的空港。”

其实，属于银川机场故事的开头并非一帆风顺。22年前的9月6日，银川河东机场正式投入运营。那时候，机场的年旅客吞吐量不足15万人次。在“十五”“十一五”期间，由于受地域条件和发展规模限制，旅客吞吐量年均增长仅为27万人次。2006年12月，银川机场年旅客吞吐量突破了100万人次。2007年2月，银川机场开通了至香港航线，结束了宁夏没有航空口岸和国际、地区航线的历史。

进入“十二五”时期后，为提速发展航空运输产业，2010年和2014年，宁夏机场公司先后组织召开了两届区域机场合作峰会，创造性地提出“双枢纽”战略，即建设面向丝绸之路经济带沿线国家的门户枢纽和区域支线枢纽。“围绕‘双枢纽’发展战略，机场以提升通达能力、推进快线建设、优化航线结构、创新营销举措为重点，不断提升航空运输发展品质。”宁夏机场公司总经理陈波说。

小机场有大气魄，小机场可大作为，在全新发展蓝图的指引下，银川机场开始了加速奔跑、由小到大的新征程。

2015年，银川机场年旅客吞吐量首次突破500万人次，2016年~2018年，实现每年100万人次的增长，并在今年突破1000万人次。期间，2013年7月17日，银川机场正式更名为银川河东国际机场；2013年8月，成为西北地区第一个获批第五航权的机场；2014年1月21日，成为全国第五个实现“省会通”的机场，省会城市直航比例达100%。

截至12月11日，银川机场2019年旅客吞吐量、运输起降、货邮吞吐量分别完成1009.9万人次、8万架次、5.7万吨，同比分别增长12.4%、18.6%、20%。目前，银川机场驻场运力达19架，有29家航空公司在这里稳定运营着91条航线，覆盖全国71座城市。机场开通了越南岘港、芽庄，柬埔寨暹粒，泰国曼谷，香港5座国际、地区通航城市，航线5条。机场运输起降架次及旅客吞吐量增速居全国省会机场第一位，货邮吞吐量增速居全国省会机场第二位。

从传统服务到便捷出行

做精做细真情服务

以前坐飞机，手里拿着登机牌、身份证和行李小票等，不小心少了一张就无法乘机。如今，当旅客来到银川机场，可以挥手告别安检前匆匆取登机牌的局促，“说走就走”的幸福近在咫尺。

一张脸畅行机场——这是银川机场“便捷出行”项目的核心要义。

旅客在银川机场的出行体验洋溢着智慧和人文的气息：在航空公司网站、APP或机场公众号上完成网上值机；无托运行李的旅客直接凭身份证进行安检；候机区域内安装了智慧航显设备，可以对旅客进行人脸识别，屏幕上会显示登机口、登机时间及最优前往路径等信息；在登机口，旅客直接“刷脸”登机，无需出示任何证件。

“‘便捷出行’项目历经11个月的迭代升级，已全部完成并稳定运行。”宁夏机场公司信息中心主任王睿说，“该项目借助人脸识别技术、数据分析技术等，体现以人为本的理念，让旅客享受全流程自助化、个性化服务。”

宁夏地理位置优越。从东北、华东前往新疆，或者从东北前往西南，选择在银川中转的绕航率最低。今年，银川机场中转旅客预计将达16万人次，比去年增长139%。

行李能否直挂？能否优先办理各种手续？食、住、行有无保障措施？这些是中转旅客关心的，也是银川机场努力实现的。为此，银川机场推出了“宁来宁往”中转服务品牌，打造丰富多样的服务产品，让旅客等候的时间“丰富”起来。

除了可享受跨航空公司行李直挂服务外，所有在银川机场中转的旅客均可免费获得一份价值200元的礼券红包。中转时间较短的旅客可以用它在餐饮、便利店内消费，或者兑换往返机场的巴士车票，到银川市区“打卡”；隔日中转的旅客可以凭劵免费在酒店住宿休息。

同时，银川机场切实满足旅客需求，把旅客视为家人，当做朋友。银川机场建设了西北地区首家特殊旅客服务中心和“妈咪小屋”，成立了“爱心红丝带”班组。自2016年1月起，银川机场先后建设运营了银川、吴忠、石嘴山等5座城市候机楼，有效扩大了宁夏航空运输辐射范围，更好地满足地方旅客航空出行需求。银川机场还强化服务监察，优化投诉管理机制，为旅客提供快速咨询、投诉举报的“一站式服务”。

旅客的点赞和笑容是对银川机场服务工作的最好评价。在2018年召开的第三届中国机场服务大会上，银川机场等7家机场获评2017年度民用机场服务质量评价优秀机场。2018年8月，银川机场获得IATA（国际航空运输协会）颁发的“白金机场”认证，这是IATA在“便捷出行”方面的最高认证评级。2019年，银川机场被IATA北亚地区办事处评为2018年度“场外值机”最佳创新奖和最佳支持奖。自2009年至今，宁夏机场公司连续10年获得宁夏回族自治区政府通报表彰。

从关注结果到科学管理

筑牢根基品质先行

“塔台，场务退出跑道，跑道正常可用。”讲完这句话，刘波放下对讲机，和同事们迅速驶离跑道，前往下一个作业点。

3600米的跑道，对于一架飞机的起降而言不过是短短的几分钟，但对于银川机场运行管理部的刘波和他的团队而言，却是365天每分每秒都要保证绝对安全的责任。

自通航以来，宁夏机场公司始终坚持“对安全隐患零容忍”，持续深化安全管理体系，切实增强全员安全“红线”意识，树立遵章守纪“底线”思维，确保机场运行绝对安全。到今年底，银川机场将连续22年保证航空安全无事故，实现第22个空防安全年。

这一切安全成绩背后的秘诀，便是宁夏机场公司牢牢把握民航局“抓基层、打基础、苦练基本功”总体要求，切实开展好“三基”建设工作。宁夏机场公司从“基层做什么、机关管什么、方法是什么”出发，提出了“1+N+1”建设体系，努力打造出一支高素质的职工队伍。

——用好机制、统筹推进，增强“三基”合力。宁夏机场公司落实责任，健全制度，强化宣传。公司开展了6次专项检查，召开了4次专题会议，编印了22期业务通告，开展了12期图文、视频、主题桌面宣传。一大批“接地气”的先进模范被树立起来，“三基”的新要求、新方法得到有效落地。

——注重实效、提高质量，凝聚“三基”动力。宁夏机场公司推动“5S”管理从探索向实践转化，推动手册从静态向动态转化，推动台账从纸质向电子转化。爱学习、肯吃苦的氛围在整个机场营造起来。目前，各单位共开设课程1400余门，开展线上考试390场。

——着力创新、典型引导，激发“三基”活力。宁夏机场公司开展了“创新命名”活动，调动基层员工的创新积极性，鼓励公司员工开展内外部交流，并搭建了基层融合共建平台，助力基层员工交流共进。

除了帮助员工提高工作水平、养成良好作风外，宁夏机场公司还时刻关注每名员工的生活福祉。“我们希望能让干部员工有更多的获得感和幸福感，这是‘美丽空港’建设项目的初衷。”宁夏机场公司工会干事吴春晓说。自今年4月起，宁夏机场公司积极推进建设7项“美丽空港”项目，建设资金共计130余万元。这些项目为机场员工搭建了寓教于乐的文体平台、体贴入微的服务平台、自我施压的动力平台。

黄河之水奔腾不息，激荡起银川机场人建设现代化空港的澎湃动力。在这里，每名员工都是破千万故事的参与者、书写者，他们是机场品质化运行最可靠的保障。

从实干兴宁到谋划蓝图

开启征程未来可期

天下黄河富宁夏，塞上江南鱼米乡。

银川机场不仅是宁夏回族自治区首府的空中门户，也是宁夏对外开放的动力源。建设好、发展好、运营好银川机场，始终是宁夏机场人的初心和使命。

进入“十二五”时期后，宁夏对外开放的步伐逐渐加快。内陆开放型经济试验区获得国务院批复、中阿博览会永久会址落户银川市、众多国内外知名企业入驻……宁夏经济的快速发展为银川机场航空运输创造了新的条件。

2012年，银川机场三期扩建工程应时而动。2014年8月，银川机场三期扩建工程全面开工。2015年8月20日，银川机场跑道加长400米工程完工并投入使用，机场飞行区等级由4D级提升为4E级，已具备了起降大型客机的条件。2016年12月27日，银川机场T3航站楼正式投入运行。

目前，由T2、T3相连组成的银川机场航站楼面积约13万平方米，建有廊桥22部、停机位47个，可满足空客A380以下所有机型安全起降的要求。值机柜台46个、自助值机设备30套、安检通道24条，出行整体环境更加舒适、整洁。

目前，宁夏“高铁时代”进入倒计时。2019年8月，投资近11亿元的银川国际航空港综合交通枢纽全面投运。自此，银川机场突破了单一航空节点的传统模式，向空、铁、陆无缝衔接、零距离换乘的立体综合交通枢纽转型升级。

从1958年启用老西花园机场，到1997年河东机场投入运行，再到2019年旅客吞吐量突破1000万人次，61年的发展凝聚着一代代宁夏民航人的汗水和智慧。在宁夏民航发展的各个阶段，银川机场的基础设施建设速度始终走在西部各大机场的前列，呈现出功能完善、流程合理、创新超越的特点。

“银川机场将全力做好安全和服务工作，为美丽新宁夏作出新的贡献。”宁夏机场公司党委书记巴麻仁欠说。对于“后千万时代”，宁夏机场公司将以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引，坚持“人民航空为人民”，牢牢把握民航高质量发展要求，进一步提升客运发展品质。到2030年，银川机场力争年旅客吞吐量突破2200万人次，货邮吞吐量突破20万吨；到2050年，银川机场力争年旅客吞吐量突破4500万人次，货邮吞吐量突破60万吨。

银川市“荣誉市民”、作家周国平曾说，银川的传统文化和这座城市的蓝天加在一起，让他觉得这是个可以做梦的城市。如今，宁夏机场公司正在这片广袤的蓝天上努力实现高飞远举的发展梦想，为宁夏经济繁荣、民族团结、环境优美、人民富裕贡献民航力量。（《中国民航报》、中国民航网 记者徐仲超 通讯员王辰）