《中国民航报》、中国民航网 通讯员叶丹、郭新、聪敏 报道：近日，2019年深圳机场海域航空器迫降应急救援综合演练在深圳机场西侧海域开展。此次演练由宝安区应急管理局主办，宝安海事局、深圳机场集团承办，深圳空管站、机场公安分局、深圳航空、深圳航运、金汇通航等单位共300余人参加。此次演练是宝安区应急管理局自今年成立以来开展的首次海陆空联合救援综合演练，以提高民用航空器在海上失事后各相关单位的应急反应、应急救援和配合协同的能力。

演练共出动各类救援船舶6艘、车20余辆、专业救助直升机1架。（李婧涵/摄影）

“机场指挥中心，123航班机组报告航空器发生火情报警，飞机失去控制，机组决定在海上迫降”。“收到，立即启动应急预案，通知机场相关应急救援单位赶赴现场开展救援工作”。演练共分为应急响应沟通和现场救援两个科目，模拟民用航空器因目的地机场下暴雨而备降深圳机场，在飞机下降过程中发生航空器火情进而失去控制，在海上进行迫降，多名旅客有不同程度的受伤，并有旅客在落水后开展海陆空联合应急救援。各参演练单位按照应急预案，在宝安区政府和民航业主管部门的统一指挥下，调动海巡船艇、专业救助船、救助直升机、急救车辆赶赴救援现场，协同联动，迅速开展海上旅客打捞、旅客转移安置、旅客心理疏导等应急处置工作。

“在事故飞机水域西北面发现一名落水旅客，正在施救”。“陆上指挥收到，在救起落水旅客后，请立即送往医院救治”。除了现场上演海陆空立体救援外，此次演练还首次尝试了在旅客落水后使用直升机进行搜救。演练共出动各类救援船舶6艘、车20余辆、专业救助直升机1架。

此次全方位、立体化的海陆空联合演练，将进一步完善地方政府、民航和海事部门的协调联动机制，提高民用航空器在海上失事后各相关单位应急反应和应急救援能力，有助于建立科学高效的信息通报和协调指挥机制，为应对今后可能出现的航空器海上事故应急处置积累了宝贵经验。