中国民航网 通讯员陈颖 报道：一直以来，首都机场基于绿色发展规划和要求，采用“策划—实施—检查与纠正—持续改进”的系统化管理模式，结合自身特点在飞行区、航站楼、公共区展开绿色行动，探索具有实效的绿色节能举措，持续降低能耗，提高能源利用水平。

首都机场制定并实施照明系统节能运行、空调系统、行李系统、捷运系统以及电梯系统经济运行方案，开展变配电系统节能管理、信息机房供冷用能管理、给排水系统节水管理、日常行为节能管理等。以3号航站楼照明系统为例，首都机场股份公司通过详细统计航站楼所在区域日出、日落的时间，结合日照特点及不同区域采光程度，采用每半个月更新一次照明时间表的动态调整模式，不断在照明时间和区域上进行精细化管理，以提升节能降耗效果。

同时，首都机场持续推进节能光源改造、高耗能电机改造、分区照明及感应照明技术等一系列节能改造项目，以降低能耗水平。比如，首都机场自2014年开始逐步实施照明系统清洁光源改造工程，按计划对航站楼、停车楼等区域的清洁光源进行改造，截至2019年7月已完成更换9.3万盏，预计2020年底前再完成10.2万盏节能灯具更换。

此外，一些新理念、新技术、新举措也在首都机场应用和实践。比如，2016年，首都机场完成地面交通中心采光带屋面光伏发电工程建设，总装机容量430kWp，年发电量42万kWh。再如，目前正在研究“光储充”一体化系统，可实现“光伏发电—储能储电—车辆充电”，进一步解决飞行区内充电桩建设电力改造的难点问题。

自2018年民航局正式印发《民航贯彻落实<打赢蓝天保卫战三年行动计划>工作方案》以来，首都机场高度重视，以高标准持续推动节能减排工作，坚决打赢蓝天保卫战。