10月24日，一位演员、歌手的工作室发布了一封致歉声明，称因受到个别人员影响导致登机受阻、航班延误，所以向同航班旅客道歉。该声明一经发布就登上了微博热搜排行榜，有粉丝在评论下解释，延误是因为有代拍违反规定闯入登机口，导致人数不符，所以工作人员选择让大家重新登机。

这是近年来机场“追星”的又一例新的个案。去年央视就在新闻节目中曝光和痛批了粉丝接机的乱象，称明星粉丝大量聚集在机场区域，严重扰乱机场、公众场合的秩序，并且拥挤在检票通道内，造成航班延误。仅在首都机场3号航站楼，2017年有记录的粉丝警情共有20起；2018年1月~7月，有记录的粉丝警情共有7起。这股风潮还有愈演愈烈之势，从国内刮向了国外，2018年12月，有4位粉丝在香港机场登上了前往韩国首尔的航班，在成功给偶像拍了照片后，又要求下机并全额退款。最终迫使机上300多名旅客重新安检，航班因此延误一个多小时。

在这些乱象背后，除了极个别明星为了增强人气安排粉丝接送机以外，大都是粉丝利用民航和航空公司管理规定的漏洞，采取“先买全价票再退票”等手段进入机场隔离区甚至登上航班，近距离亲密接触明星后再离开。甚至还有粉丝窃取明星身份和机票信息，将明星航班取消、改期或者干脆将明星座位和自己“值机”在一起。作为一名民航从业人员，笔者认为，粉丝机场追星不但干扰了良好的机场秩序，也严重影响了其他旅客的乘机环境和正常出行，甚至因为在飞行中的航班上追星严重影响了客舱秩序和飞行安全。其实早在2018年7月11日，民航局就专门下发了《关于“加强粉丝接送机、跟机现象管理”的通知》，提到要加强管理，包括严格内部人员管理，防止泄露知名旅客的行程信息；强化机场秩序维护，及时预警防范聚众扰序的发生；保障航班运行安全，拒绝粉丝机上扰乱秩序行为。

笔者认为，追星乱象在机场的持续发生，归根到底还是因为“成本”太低。因此，笔者建议，加大对机场追星者的追责力度。根据民航局相关规定，堵塞、强占、冲击值机柜台、安检通道、登机口（通道）等行为，有可能被公安机关处以行政处罚，造成严重后果者，可追究其刑事责任。此外，可依据《关于在一定期限内适当限制特定严重失信人乘坐民用航空器推动社会信用体系建设的意见》，将有“先买全价票再退票”等追星不良记录的行为人列入“黑名单”，禁止他们乘坐飞机。此外，对于泄露或者盗取明星信息、进行买卖、非法获利的行为，也应该根据刑法相关规定，处3年以下有期徒刑或者拘役，并处或者单处罚金，情节特别严重的，处3年以上7年以下有期徒刑，并处罚金。

笔者相信，通过民航各单位的共同努力，严格管理，大胆追责，“粉丝”机场追星的乱象必将根治。（《中国民航报》、中国民航网通讯员马旭辉）