中国民航网 通讯员仇建 报道：经哈尔滨市政府批准，《哈尔滨临空经济区（2019-2035年）发展规划》日前正式发布，根据《规划》，哈尔滨将依托国际航空枢纽建设，以参与国际竞争与协作为出发点，以航空运输为突破，以临空高端产业培育和植入为路径，促进临空产业与创新要素集聚，构建临空产业体系，将临空经济区建设成为全省沿边开发开放新高地，为推动龙江全面振兴全方位振兴提供有力支撑。

哈尔滨临空经济区位于哈尔滨主城区西南约30公里处，规划范围包括道里区太平镇、新农镇、新发镇、榆树镇以及双城区五家镇、公正乡的部分区域，规划面积170平方公里。按照打造国际航空枢纽、国家对外开放合作示范区、东北地区临空高端产业集聚区和全省体制机制创新试验区的战略定位和分步推进原则，《规划》设定起步期、成长期和成熟期三个阶段发展目标。

起步期到2020年，临空经济区建设顺利起步。哈尔滨机场东二跑道和T3航站楼开工建设，国际货站建成投入使用。国际及地区航线通航城市达30个，旅客年吞吐量达2600万人次，货邮年吞吐量达24万吨。

成长期到2025年，临空经济区建设初步成型。哈尔滨机场东二、西一跑道和T3航站楼以及配套设施全面建成。基本形成覆盖东北亚、通达美欧重点城市的国际航线网络。国际及地区航线通航城市达80个，旅客年吞吐量达4200万人次，货邮年吞吐量达40万吨，实现收入300亿元。

成熟期到2035年，临空经济区建设深入推进。哈尔滨机场西二跑道、T3航站楼卫星厅、南航站区建成。形成覆盖东北亚、东南亚，连通欧美的通畅网络，国际及地区航线通航城市达110个，旅客年吞吐量达8000万人次，货邮年吞吐量达100万吨。

《规划》明确，哈尔滨临空经济区立足哈尔滨特色资源和产业基础，重点发展航空物流、航空服务、航空制造三大核心产业和跨境电商、临空制造、航空食品、商务服务、旅游休闲五大特色产业，构建以航空物流产业为驱动、航空关联产业为支撑的临空产业体系。同时强化集疏运网络建设，以机场综合交通为核心，纵向规划建设都市圈环线（高速公路）、南北快联线（二级公路）项目，横向规划建设友谊西路延长线、机场高速扩容、老机场路改造高架快速路三个项目，与现有四环路构建“三横三纵”对外交通骨干通道，建成“外畅内联、结构合理、安全高效”的快速公路网。

《规划》还明确，将以最严格的生态环境保护制度，打造林水相宜、绿色秀美的临空经济区，推进机场路天然气次高压管道改造工程，新建天然气次高压管道30公里，统筹水、电、气等基础设施一体化发展，提升完善区域承载能力和服务功能，打造具有国际影响力的国家级临空经济区。