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湖南省机场管理集团:让数字化技术覆盖机场全流程
来源:《中国民航报》2019-07-03 10:55:00


当前,以“智慧”为重要特征的全球新一轮科技革命和产业变革正在蓬勃兴起,必将塑造全新的未来。实现智慧发展,也成为民航业发展的必然趋势。

近年来,湖南省机场管理集团积极探索智慧发展之路,致力将长沙黄花国际机场打造成全国智慧机场标杆。他们从安全、运行、服务三个维度加快推进智能化建设,不断提升旅客出行体验,着力提高机场运行效率,基本形成了智慧机场体系,为推进未来机场建设奠定了良好的基础。

以智慧促安全

筑牢机场安全屏障

如何通过数字化技术,在不突破安全规则的情况下,为旅客出行、员工作业、航班运行筑牢安全屏障是智慧机场建设的重要一环。为此,长沙机场2018年启动了智能安防监控项目建设,将传统模拟监控镜头升级改造为全数字高清镜头。在机场陆侧交通道、T2航站楼等重点区域设置了442个监控点位,实现场区高清监控全覆盖与音频采集全覆盖,并整合航站区、安检、汽运等多个独立监控系统,集成门禁、红外报警、隐蔽报警等多种安防数据,打造智能安防集成平台,提升机场安防能力。

“如果有人入侵报警区域及在检测区域内徘徊超过规定时间,系统会自动记录并触发报警,人员情况、事发区域、事件类型等信息也会自动弹出,便于相关部门快速做出处理”。长沙机场智慧机场部创新开发室技术人员潘振宇介绍,这个智能安防集成平台还接入了机场公安平台,对接城市天网。

同时,为了对机坪所有飞机、运行车辆进行实时定位监控和调度管理,长沙机场启用了GIS(车辆定位系统),增加了防碰撞预警等功能,实现了机坪车辆管理的可视化、智能化,有效减少了机坪上飞机滑行与特种车辆的冲突,降低了运行风险。

此外,长沙机场还新增了公共区域车辆违停处罚、道路实时监控等设备,进一步完善公共区域交通管理系统,与现有限时停车系统对接并实施统一管理,为预防打击违法犯罪、处置突发事件、维护机场地区社会安定提供了有力的科技支撑,提高了治安与交通管理水平。据统计,自今年2月系统升级以来,长沙机场公共区域的违停车辆减少了39%以上。

以智慧促运行

智能决策提升协同效率

在确保安全的前提下,更重要的是实现机场运行的数字化,简单来讲,就是“数据上得来、指令下得去、业务可协同”。例如,通过机器判断和记录飞机舱门关闭情况,替代传统的手工记录,实现航班流关键节点的自动感知和采集,围绕“全流程、全场景、全要素”,实现机场运控一张图。

目前,长沙机场已初步建成以A-CDM(机场协同决策系统)为核心的高效协同一体化平台,全面实现机场对单个航班42个生产环节的全局把控和运行调度,有效提高了航班运行保障效率。

“A-CDM彻底打通了从前序航班开始的航班保障全链条,将航班流、旅客流等多个系统融为一体,可以说是机场的‘最强大脑’”。长沙机场运行控制室指挥员黄思毅介绍说,在A-CDM的“安排”下,进港航班有多少旅客、多少件行李,出港航班保障情况,旅客值机登机安检状态变化等,所有保障信息一目了然。从飞机准备降落到再次起飞的每一个保障节点,保障人员什么时间到什么地方做什么事,全部信息也将自动推送,工作人员只需要看手持移动端的进度条就能实时掌握相关信息。如果哪一个环节没有按时完成,ACDM还会进行催办。

同时,为进一步优化航班放行排序,长沙机场在机坪管制移交后上线了TOMS(机坪管制移交专用系统),实现了机场与空管信息交互的实时化、电子化、规范化和个性化,机坪塔台还全面引入场监雷达、二次雷达、飞行数据处理系统等终端,实现了机场地面运行保障一体化,有效提升了航班正点率。据统计,2017年8月~2019年5月,长沙机场的航班正点率连续22个月保持在80%以上。

以智慧促服务

旅客满意度越来越高

为旅客提供高品质的服务是智慧机场建设的核心。近年来,湖南省机场管理集团进一步提升信息化水平,积极打造“全流程旅客自助服务”,让数字化技术覆盖旅客出行全流程,使旅客的获得感、满意度越来越高。

长沙机场着力将T1航站楼打造成“全流程自助航站楼”,在T2航站楼打造“无纸化”乘机、“自助服务”专区,深化在中转服务、自助航延服务、特殊旅客服务等八大领域的智慧应用,为旅客提供从订座、值机、到安检、登机的全方位、高效率、多样化的便捷通关服务。

目前,长沙机场共有84台自助值机设备、6台自助值机行李托运一体机、8台自助安检验证闸机、10台自助登机设备、10套智能分舱优先登机引导系统、18条智能边检查验通道,同时把人脸识别技术贯穿于整个旅客服务流程中,真正实现了个性化的全流程自助服务,获得旅客的广泛好评。

今后,为及时有效地获取旅客对机场服务的反馈意见,进一步为旅客提供智能、多样、个性化的服务,长沙机场还将推出以交互体验为目标的服务评价平台。此平台以数字机场建设为基础,将大数据分析贯穿其中,形成人工智能服务。同时,打通机场自建系统、航旅纵横和湖南机场航享e+等信息发布平台的旅客接触点,最终建立以旅客交互为目标的服务评价体系。

今后,湖南省机场管理集团还将继续推进智慧机场建设,构建未来机场总体运营管理平台,大规模推广运用人脸识别自助通关和自助服务设备,增加机场容量,提高运行效率,提升服务品质,逐步建立以旅客为中心,平安、绿色、智慧、人文机场协同发展的未来机场。(中国民航网 通讯员邓竹君、吴紫娟

责任编辑:lihaiyan 000
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