中国民航网 通讯员仇建 报道：近日，哈尔滨机场第二高速迎宾路高架工程在机场路举行开工仪式，这是哈尔滨市有史以来投资规模和建设规模最大、涉及面最广的路桥建设工程。项目计划建设工期3年，将进一步满足哈尔滨国际航空枢纽交通需求，优化完善交通基础设施网络结构。建设同时将为智轨交通预留条件，方便旅客出行，辐射带动机场周边地区经济快速发展。

近年来，哈尔滨机场运输生产快速增长，2018年，完成旅客吞吐量2043万人次，成为东北地区首家跨入2000万人次的机场。在国家“十三五”规划纲要中，哈尔滨机场被确定为全国十大国际航空枢纽之一，也是东北地区唯一的国际航空枢纽。

按照国家和省联合批复的《哈尔滨国际航空枢纽战略规划》要求，以及哈尔滨市委、市政府工作部署，哈尔滨市启动实施了机场第二高速迎宾路高架工程，建设内容包括桥梁工程、道路工程，以及照明、绿化、交通、人行天桥等附属配套工程。线路总长35.2公里，包括老机场路高架和伊春路两部分，自学府路起，沿伊春路-民主大街-老机场路敷设。

考虑老机场路通道服务机场和临空经济区的双重功能，工程主线沿老机场路向北跨过机场高速后落地，与机场高速合并进入机场，并且工程向西沿规划机场路延长线至临空经济区太安路前落地。

整体上，工程老机场路段高架桥段全长25.2公里，双向六车道标准，桥梁全宽30米，设置上、下桥匝道各5条；临空经济区段高架桥全长4.8公里，双向四车道标准；伊春路段道路和桥梁全长5.2公里。老机场路高架桥与四环路、规划南北快速路预留互通立交。

项目建成通车后，将把哈尔滨机场和中心城区紧密联系在一起，为航空配套服务创造必要的基础条件，进一步满足哈尔滨国际航空枢纽交通需求。同时，哈尔滨西站至机场将新增一条快速干道，形成一条连通城市中西部的“动脉”，有效缓解沿线交通压力。