中国民航网 通讯员仇建 报道：为进一步满足哈尔滨国际航空枢纽交通需求，优化完善交通基础设施网络结构，今年哈尔滨市计划实施机场第二通道迎宾路高架工程，该项目将于4月20日开工建设，工期3年。项目建设时将为智轨交通预留条件，建成后可运营机场至市区的智轨交通，方便居民出行，辐射带动机场周边地区经济快速发展。

据介绍，机场第二通道迎宾路高架包括老机场路高架和伊春路两部分，线路自学府路与跃兴街，沿伊春路—民主大街—老机场路敷设。考虑老机场路通道服务机场和临空经济区的双重功能，主线沿老机场路向北跨过机场高速后落地，与机场高速合并进入机场。另外，向西沿规划机场路延长线至临空经济区太安路前落地。老机场路段高架桥段全长25.2公里，双向六车道标准，桥梁全宽30米，设置上、下桥匝道各5座。临空经济区段高架桥全长4.8公里，双向四车道标准。伊春路段道路和桥梁全长5.2公里。老机场路高架桥与四环路、规划南北快速路、规划五环路预留互通立交。

据悉，近年来，哈尔滨机场运输生产快速增长，2018年，完成旅客吞吐量2043万人次，成为东北地区首家跨入2000万人次的机场。在国家“十三五”规划纲要中，哈尔滨机场被确定为全国十大国际航空枢纽之一，也是东北地区唯一的国际航空枢纽。《哈尔滨国际航空枢纽战略规划》已由省政府与民航局联合印发。机场第二通道迎宾路高架建成通车后，将把哈尔滨机场和中心城区紧密联系在一起，为航空配套服务创造必要的基础条件，进一步满足哈尔滨国际航空枢纽交通需求。同时，哈尔滨西站至机场将新增一条快速干道，形成了一条联通城市中西部的“动脉”，有效缓解沿线交通压力。

黑龙江机场集团将以“哈尔滨国际航空枢纽建设”为契机，全面落实首都机场集团公司“4-3-4-1”总体工作思路，全力推进哈尔滨机场本期扩建第二阶段建设任务、二期扩建第二跑道等重点项目，大力发展“空空”“空地”“空铁”等多式联运，为促进地方经济社会发展增添新动力源。