中国民航网 通讯员仇建 报道：近日，哈尔滨机场使用HUD实施特殊Ⅱ类着陆及低能见度起飞运行验证试飞取得圆满成功，将成为东北地区首家具备执行HUD特殊II类着陆以及RVR150米起飞标准的机场。

HUD（平视显示器)是民航局近年来推行的航行新技术之一，是可将飞行信息（如飞行参数、姿态信息、导航信息等）投射到飞行员视野正前方的透视镜上，使飞行员在同一视野中能够兼顾仪表参数和外界目视参照物，以增强情景意识、提升安全裕度、提高运行效率和降低运行标准。为确保该项工作在本场圆满完成，在民航东北地区管理局的大力支持、指导和帮助下，黑龙江机场集团精心部署、有序推进，先后完成了净空评估和飞行程序设计，05号跑道仪表着陆系统性能评估和保护区专项技术论证及II类飞行校验，联合黑龙江空管分局完成低能见度地面运行程序的编制，并通过培训和模拟演练反复检测优化。经过近9个月的充分准备，哈尔滨机场具备了HUD特殊Ⅱ类运行验证试飞的条件。

经过一个多小时的验证试飞，在机场、空管和航空公司的密切配合下，哈尔滨机场HUD特殊II类运行验证试飞圆满成功，飞行程序、地面运行程序、设施设备、标志标识、滑行保障等全部通过试飞检验，机场和空管分局的协同保障能力也得到了充分验证。

HUD特殊II类运行验证试飞圆满成功，意味着哈尔滨机场使用HUD特殊II类精密进近运行，着陆标准由RVR550米低至RVR350米，起飞标准由RVR400米降低至RVR150米，大大提升了哈尔滨机场在低能见度天气下的保障能力，提高了机场航班运行效率和正常性。

下一步，哈尔滨机场根据试飞验证情况，持续完善低能见度运行程序，抓紧修订机场使用细则和相关航图，建立培训演练的常态机制，确保HUD特殊II类运行安全高效。