2017年，成都双流机场以4980万人次的数量再次蝉联中国大陆机场年旅客吞吐量第四名。而成都第二机场--天府国际机场也正在紧锣密鼓地建设之中，两年之后，成都将成为继上海、北京之后，我国第三座拥有两座国际机场的城市。在成都，与航空相关的投资也呈现火热之势。

近日在上海举行的成都特色镇和川西林盘项目招商会上，成都市城乡建设委员会共推出了121个成都特色镇和川西林盘项目，其中几个与航空相关的特色小镇引起许多投资人的兴趣。

比如彭州市丽春镇就以成都航空动力产业园（西区）为依托，按照“中国蓝色动力硅谷，西部高端制造小镇”的目标，坚持军民融合发展战略，主要发展航空动力、智能装备制造、高端再制造及通用航空等先进制造业。丽春镇位于成都市西北30公里处，距彭州市区5.8公里，全镇幅员面积80.5平方公里，先后获得四川省首批“百镇建设试点行动”试点镇，国家级再制造产业集聚区，四川省军民融合特色产业基地等荣誉称号。

又如简州新城的养马镇地理位置优越，成渝铁路养马段南北向贯穿场镇中部；养马镇历史悠久，场镇东侧保留始建于清末的极乐寺，一些寺庙碑记、奇石、奇井属优秀文化遗产。他们计划以成渝经济圈成都东部经济新高地简州新城先进汽车制造、高端智造、航天航空等高端产业为依托，树立“城、人、产”的发展理念，大力引进社会资本打造滨江风情商业街区、发展古镇旅游，打造以生活服务为主的乐居空间，以文化体验为主的生态空间，以产业服务为主的双生空间。

而建设中的成都龙泉山城市森林公园顶目定位世界级品质的城市绿心、高品质的市民游憩乐园，紧邻机场、高铁门户枢纽，规划建设十个特色产业单元中就包括游览乐园单元、户外运动单元和飞行体验单元。

市场看好成都这片投资热土。此次招商会现场签约项目共10个，签约总金额291.52亿元。

一位签约龙泉山的投资人表示，城市发展最重要的有两个方面，一个是产业经济，一个是文化与体验，“此次我们聚焦成都，发力龙泉山和城厢古镇，源于我们的判断和选择，我们的判断是成都很美好，成都可以更好。我们的选择是，如果我们想要打造一个门户级、现象级的旅游目的地，成都是最佳的选择，没有其他。”（《中国民航报》、中国民航网 记者孟进）