中国民航网 通讯员严锐、武龙 报道：每当提到航班正点率，大家脑海里第一时间反应的可能是空管人员或是头戴麦克风、眼睛紧盯屏幕调配航班的调度员。但是在他们背后，还有许多鲜为人知的民航人，为保证航班正点率默默奉献，其中就有海口美兰国际机场（以下简称“美兰机场”）机坪管理委员会。

“同志您好，请接受酒精测试。” “同志你好，你的车辆转向灯系统有故障，麻烦将车辆送去维修室进行排故，并将维修情况报备至机坪管理委员会进行备案。”在美兰机场停机坪上，你会经常听到这类对话。

无论白天、深夜，你总会看到美兰机场机坪管理委员会的工作人员穿着特别亮眼的“制服”穿梭于79万平方米的机坪上，他们主要负责检查机坪管理作业，根据民航局提出的专项整治要求对机坪进行规范化管理，总结相关不安全事件经验教训，提出相关整改意见，提升机场总体运行效率。

自2007年10月31日成立至今，历经十余载，美兰机场机坪管理委员会现在已经发展成为一支涵盖海航技术、海航航食、美亚油料、南方航空、飞航地服、一卡通等十余家驻场单位、近三十名后台技术支撑人员及近1300余名机坪作业人员组建的大家庭。

现年41岁的张力达已在机坪管理岗位工作近20年，见证了美兰机场从地方小机场跻身全国千万级机场的全新蜕变，他说：“平时工作中，最常见就是特种车辆的灯光问题，因为车辆长期在太阳下暴晒行驶，受昼夜温差等影响，容易导致车辆转向灯出现问题，虽然看似影响不大，但在机坪上，因为车辆灯光问题，则可能导致工作人员及其它车辆不清楚驾驶方向从而发生碰撞事故，航班保障车辆不能及时到达，从而飞机不能正常起飞，影响航班正点率，可见任何一个极不起眼的小问题，都必须立即处理，否则将会影响机坪正常运行甚至出现安全隐患。”

从发现问题到解决问题，美兰机场机坪管理委员会一直坚持以育代罚的人性化管理手段，从组织海航技术、南航机务比武到向南航提供上门培训，再到创新推出首次违规发朋友圈提醒同事注意等举措，均以更加良好的沟通机制对机坪工作人员进行精细化管理，使机坪管理委员会的成员之间更加和谐，亲如一家，从而保证机坪安全、正点的安全运营。

据统计，2018年上半年美兰机场发现并处罚机坪违规行为61起，同比2017年降低15起，6月份始发航班正常率达84.63%，位居全国千万级机场前列，可见体制的创新以及管理模式的转变，不仅完善了管理流程，规范场内运行程序，更是为全面提升和加强机坪管理打下坚实基础，确保机坪运行高效、正点。

未来，美兰机场机坪管理委员将继续加强机坪监管，努力提升航班正点率，并全面助力美兰二期工程扩建，强化施工现场监管力度，落实机坪风险管理要求，真正落实一期与二期机坪运行安全管理顺利融合，共同提升美兰机场运行品质，为航班进出港提供更加便利、便捷的后台支撑服务。