旅客在东直门地铁机场线值机。（曾晓新/摄）

《中国民航报》、中国民航网 记者曾晓新 通讯员毛曼 报道：“在这里办完理登机牌，我就可以直接过安检了，很方便。”在北京东直门地铁机场线办完登机牌的李先生告诉记者。李先生所说的登机牌打印正是7月6日北京首都机场在地铁机场线东直门、三元桥站正式推出的城市值机服务。

旅客在三元桥地铁机场线值机。（张鹏/摄）

东直门城市值机项目位于地铁机场线东直门站、三元站B1层非收费区域，可提供登机牌打印、航显查询、旅客问讯等服务内容。旅客在东直门站通过地铁机场线E口直达值机区域，在三元桥站通过地铁机场线A口直达值机区域，如通过其他地铁路线（地铁2号线、13号线、10号线）换乘到达地铁机场线的旅客，也可在进入地铁机场线收费区域之前前往值机区域办理值机手续。

东直门城市值机项目在东直门站、三元桥站分别设立了6台自助值机设备，4台吊装式航显屏以及1台互动式航显设备，同时在现场安排一名地服人员提供旅客问询和引导服务。

目前，自助值机设备可实现六大航（国航、南航、东航、上海航、海航、大新华航）在首都机场所有国内航班登机牌打印服务；吊装式航显可显示首都机场所有国内、国际航班信息；互动式航显能提供个性化航班信息查询功能，包括登机牌扫描、航班动态查询、地图服务及其他旅客流程介绍等，此外还提供旅客航班信息、路线信息及其他流程信息。

未来，首都机场将积极与其他驻场航空公司协商沟通，以实现登机牌打印服务覆盖所有首都机场国内航班。此外，还将根据地铁机场线运力情况以及航空旅客需求，增加行李托运等功能，进一步完善东直门综合交通枢纽功能、方便航空旅客出行。

（曾晓新/摄）

今年5月，民航局与铁路总公司签署了推进空铁联运战略合作协议。首都机场推出的城市值机项目正是落实综合运输服务一体化要求的具体体现。

北京首都机场2017年旅客吞吐量达到9579万人次，连续8年稳居世界第二位。东直门综合交通枢纽是亚洲最繁忙的立体综合交通枢纽，地铁机场线日均客流量3.2万人次，占首都机场陆侧交通运载比例12.4%。