昨日（29日），北京至雄安城际铁路(以下简称“京雄城际铁路”)北京新机场至雄安新区段正式开工建设。记者从开工仪式现场了解到，京雄城际铁路开通后，从北京城区到雄安新区仅需30分钟。

京雄城际铁路起自京九铁路李营站，经北京大兴区、北京新机场、霸州市，终至雄安新区，正线全长92.4公里，共设5座车站，总投资约335.3亿元。其中，北京城区内李营至北京新机场段设计时速250公里，目前正在抓紧建设，预计将于2019年9月与新机场同步开通使用。昨日新开工的北京新机场至雄安新区段设计时速350公里，预计将于2020年底投入使用。据悉，雄安站枢纽已完成国际招标评选。

昨日开工仪式现场，京雄城际铁路雄安建设指挥部指挥长杨斌表示，京雄城际铁路开工标志着雄安新区重大基础设施启动建设。“京雄城际铁路是联系雄安新区、北京新机场和北京城区最便捷、高效的重大交通基础设施，开通后，可实现30分钟从北京城区到达雄安新区，将为新区集中承接北京非首都功能疏解提供有力支撑。”杨斌表示。

北京晨报记者了解到，未来，京雄城际铁路北端将连接北京西站，南端与规划的雄(雄安新区)商(商丘)高铁衔接，并与津保铁路、津秦高铁、京广高铁等连通，形成雄安新区与京津冀地区及全国主要城市高速铁路联网运输通道，对促进京津冀协同发展具有重要作用。(北京晨报 记者曹晶瑞)