“行李大使”搬运调整行李,方便旅客拿取

《中国民航报》、中国民航网 记者钱擘 报道：2018年春运上海浦东国际机场预计将有55200架次航班、820万人次旅客，再创历年新高，浦东机场的“行李大使”、“集中式旅客服务中心”等服务新举措，也迎来了他们的首个春运。

集中式服务中心问讯员接待旅客咨询

2月5日上午10点多，浦东机场T2航站楼国际到达区，“行李大使”宋艳梅正一遍遍弯下腰、直起身，把行李转盘上一个个大箱子扶正姿势、调准位置，保证箱子把手整齐地朝向外侧，方便旅客提取。这是一个刚刚到港的阿布扎比-上海航班，阿布扎比和其转机通往的欧洲多地，都是颇受旅客欢迎的“买买买”目的地，大箱子分量着实可观；不远处的另一个转盘上，另外两位“行李大使”饶骁与何家美，也在为刚刚到港的曼谷-上海航班一一扶正箱子。记者数了数，一架宽体机航班，每位“行李大使”起码得弯腰上百次把行李调整到最方便旅客的角度。浦东机场相关负责人告诉记者，每位“行李大使”每班工作时间为8个半小时，一个人每班搬运的箱子不下1700个。浦东机场2017年首度踏上了年运输旅客7000万人次的台阶，是我国内地出入境旅客人数最多的机场，每天到港托运行李数量也从200万件逐渐攀升到250万件，春运更是客流大、行李多的季节，浦东机场在两座航站楼的行李提取区，安排了每班十多名“行李大使”，保障“无声旅客”、服务春运旅客。

机场工作人员帮助轮椅旅客

“我朋友在人民广场等我，应该怎么走比较方便？”“如果您不赶时间，可以搭乘地铁2号线，如果要快一点的话，可以坐磁悬浮到龙阳路，再换地铁2号线”，当行李大使们忙碌的时候，浦东T2到达层集中式旅客服务中心柜台，问讯员白雪和史志瑛也在细心地给从温州飞抵上海的旅客杨女士介绍交通方式。浦东机场两座航站楼到达层的机场信息、酒店信息、交通信息等不同服务咨询柜台，在春运开始前，已经被整合到了各航站楼的集中式旅客服务中心，方便旅客只跑一站、问清所有问题。提供人工咨询服务的同时，集中式柜台旁还设置了与“上海机场”APP共享服务信息的智能触摸屏，旅客即使不安装APP，或是遇到人工咨询高峰，也能自助查找所需的各种信息。“只跑一站”的咨询模式整合启用后广受欢迎，问讯员们每班都要为上千人次的旅客提供不同内容的咨询服务。

随着上海国际航空枢纽港的建设，在如今浦东机场的春运中，探亲流、返乡流、学生流、旅游流等不同客流互相叠加。为更好满足各类旅客所需，出租车智能调度、停车库无感支付停车费、日韩小语种春运志愿者、助残和引导志愿服务等精细化管理、智能化服务的新手段，也在浦东机场日益丰富完善，保障南来北往的旅客，走得顺利舒心。