记者昨日（20日）从国网北京大兴供电公司了解到，为北京新机场提供主电源保障的关键工程——位于红线内新机场东、西110千伏变电站已于近日正式开工动土，这标志着新机场电网建设攻坚战进入了全面冲刺阶段。

新机场区域以前主要为农村地区，地区用电负荷仅约为3万至4万千瓦，供电能力非常有限。而按照规划，北京新机场终期旅客年吞吐量达到1.3亿人次以上，是目前首都机场的1.5倍，年用电量约8亿千瓦时，相当于现在首都机场的1.6倍。预计到2019年，北京新机场一期建成后最大负荷将达到26万千瓦，较现有地区负荷增长近7倍。“十三五”期间，国网北京电力将在新机场地区规划建设8项输变电工程。

今年下半年开始，新机场配套电网项目陆续建设实施。其中，张华变电站已于今年9月投产；广厦、杨各庄等6座变电站计划2018年6月前投产，目前广厦变电站主体已建设完成，施工人员正在抓紧时间修建围墙、平整道路以及进行内部装修；机场红线内新机场东、西110千伏变电站也已经正式开工动土，按计划将于明年竣工。

据悉，自行建设管理、区域内转供电，是民航系统机场的传统模式，此次新机场电力建设管理中，电力公司首次深入到机场红线内部，即配套输变电工程由政府、机场、电力公司共同投资，建成后资产和供电区域交由电力公司整体运营。（记者 董禹含）